Renault Zoé Swiss Edition

Attendue dès début 2017, la nouvelle Renault Zoé 41 kWh sera l’une des stars électriques du Mondial de l’Automobile de Paris. Avec ou sans location batterie, Automobile-Propre vous dévoile son prix en avant-première.

Alors que l’ouverture officiel des commandes de la nouvelle Renault Zoé 41 kWh doit avoir lieu ce samedi 1er octobre, le constructeur au losange se voit une nouvelle fois devancé par sa division néerlandaise qui communique avant l’heure sur les tarifs, avec ou sans location batterie, de la nouvelle version de la citadine électrique.



A partir de 23.990 € hors batteries

Aux Pays-Bas, le prix de la Renault Zoé 41 kWh débutera à partir de 23.990 € hors batteries et hors aides de l’état. En appliquant la TVA française (20 % contre 19 % aux Pays-Bas), on aboutirait à un prix de vente de l’ordre 24.200 € TTC en France. Une fois le bonus écologique déduit, le tarif de la Zoé 41 kWh tomberait ainsi à 17.900 € TTC voire 14.200 € TTC en cas de mise à la casse d’un vieux véhicule diesel.

Ce que nous ne savons pas à ce stade, c’est le montant de la location mensuelle des batteries qui pourrait être revu à la hausse avec le doublement du pack.

Si dessous, liste des tarifs néerlandais en location batteries avec simulation de TVA française avec et sans bonus écologique de 6300 euros.

Version kW / pk Autonomie Prix NL Prix FR avec TVA 20 % Prix FR avec bonus
MOTEUR R90
Entry (22 kWh) 57 / 77 240 km 21.490 € 21 671 € 15 371 €
Life (41 kWh ) 65 / 88 400 km 23.990 € 24 192 € 17 892 €
Intens (41 kWh) 65 / 88 400 km 25.990 € 26 208 €  19 908 €
Bose (41 kWh) 65 / 88 400 km 28.790 € 29 032 € 22 732 €
MOTEUR Q90
Life Quickcharge (41 kWh) 65 / 88 370 km 24.690 € 24 897 € 18 597 €
Intens Quickcharge (41 kWh ) 66 / 88 370 km 26.690 € 26 914 € 20 614 €
Bose Quickcharge (41 kWh) 66 / 88 370 km 29.490 € 29 738 € 23 438 €

A partir 31.890 € avec achat batterie

Alors que Renault proposait déjà l’actuelle génération de la Zoé avec achat des batteries dans certains pays européens, le constructeur s’est toujours refusé de le faire en France. Cela changera t-il avec la nouvelle Zoé 41 kWh ? On l’espère et on vous donne ci-dessous les tarifs appliqués par Renault aux Pays-Bas.

En termes de différentiel de prix, il est intéressant de noter le faible écart entre la nouvelle batterie 41 kWh et l’actuelle 22 kWh. 2500 petits euros qui devraient convaincre plus d’un acheteur à investir un peu plus pour doubler l’autonomie.

Version kW / pk Autonomie Prix NL Prix FR avec TVA 20 % Prix FR bonus déduit
MOTEUR R90
Entry (22 kWh) 57 / 77 240 km 29 390 € 29 637 € 23 337 €
Life (41 kWh ) 65 / 88 400 km 31 890 € 32 158 € 25 858 €
Intens (41 kWh) 65 / 88 400 km 33 890 € 34 175 € 27 875 €
Bose (41 kWh) 65 / 88 400 km 36 690 € 36 998 € 30 698 €
MOTEUR Q90
Life Quickcharge (41 kWh) 65 / 88 370 km 32 590 € 32 864 € 26 564 €
Intens Quickcharge (41 kWh ) 66 / 88 370 km 34 590 € 34 881 € 28 581 €
Bose Quickcharge (41 kWh) 66 / 88 370 km 37 390 € 37 704 € 31 404 €

Quid du « retrofit » pour les Zoé actuelles ?

Les actuels propriétaires d’une Zoé 22 kWh vont-ils pouvoir bénéficier d’une mise à jour de leur contrat de location batterie pour profiter du nouveau pack 41 kWh ?

Si Renault ne précise pas encore l’information, cela semblerait logique et permettrait de ne pas décevoir les nombreux « early adopters » qui ont fait confiance à la marque en adoptant la citadine électrique au losange. Evidemment, nous ne manquerons pas de poser la question au constructeur lors du Mondial de l’Auto….