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Le constructeur vient d’annoncer le prix pour la France de la nouvelle Renault Zoé ZE 40 en marge du Mondial de l’Automobile de Paris. L’achat intégral ne fait toujours pas partie des solutions proposées.
On avait espéré hier que Renault changerait son fusil d’épaule en découvrant les tarifs, avec et sans batterie, de la nouvelle Renault Zoé 41 kWh aux Pays-Bas. Il n’en sera rien pour la France où le constructeur continuera d’imposer sa formule de location batterie.
En France, la Renault Zoé sera proposée à partir de 17300 euros. Un prix qui s’entend bonus écologique déduit et hors batteries. Pour chaque niveau de finition, le client aura le choix entre le moteur électrique Renault R90 avec charge AC 22 kW et le moteur Continental Q90 avec charge 43 kW, en moyenne 500 euros plus cher. En termes d’autonomie, le premier autorise jusqu’à 400 km tandis que le second, plus énergivore, se limite à 370 kilomètres en cycle NEDC.
Côté leasing, le constructeur propose également une formule « tout compris » qui inclus la location du véhicule et de la batterie (5000 km/an), 2 câbles de recharge et une participation à l’installation de la borne de recharge à hauteur de 500 euros moyennant 149 euros par mois. Seul bémol : l’offre est conditionnée par la mise à la casse d’un vieux véhicule diesel dont la date de mise en circulation est antérieure au 1er janvier 2006.

Côté location batterie, Renault semble avoir simplifié son offre avec la nouvelle Renault Zoé ZE 40.
Le constructeur conserve son offre « petit » rouleur à 79 €/mois (7500 km/an) et ajoute une offre « relax » avec kilométrage illimité pour 119 euros/mois.

En sus des finitions classiques (Life, Zen et Intens), Renault profite du Mondial pour annoncée le lancement d’une série limitée.
Baptisée Edition One, celle-ci se base sur la version Intens et se voit dotée d’une sellerie cuir nappa, de sièges avant chauffants et du système audio premium BOSE. Elle propose également une tente de carrosserie exclusive : le Gris Yttrium. Résolument haut de gamme, cette édition limitée n’est pas sans rappeler la Zoé Swiss Edition que nous avions pu découvrir à Genève il y a quelques mois. En France, elle est proposée à partir de 28000 euros hors batteries et hors bonus.

La nouvelle Renault Zoé ZE 40 sera disponible à la commande dès le samedi 1er octobre 2016 sur le stand du constructeur au Mondial de l’Automobile et dans l’ensemble de son réseau commercial. Premières livraisons attendues pour début 2017.
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Peu probable qu'elle se vende, tu plaisantes ?
- l'ampéra est plus grande que la zoe
- mieux équipée que la zoe intens
- puissance 204 cv contre 92 cv
- batterie 60 kwh garantie 8 ans 160 000 km contre 41 kwh en location
- et moins chère que la zoe si on tient compte des 11500 euros de location de batterie sur 8 ans 160 00 km.
C'est plutot la zoe qui est larguées.
Renault a beau embrouiller ses clients avec la location, pour moi le juste prix d'une zoe intens c'est maxi
- 30 000 avec batterie 41 kwh en pleine propriété
- 30 000 - 11 500 = 18 500 avec batterie en location
Tout ça hors bonus.
Au dessus il n'y a même pas de match avec la Opel Ampera ou la future Tesla Model 3.
Et en location la ZOE coute 8500 euros de plus tous les 6 ans (c'est mieux que 7800 euro une seule fois ?) sans compter qu'elle sera quasi invendable sans une énorme décote parce le GOGO prêt à payer une rente à vie pour avoir le droit d'utiliser une voiture d'occasion... ben va falloir le trouver !!!
Refus de vente à la tête du Client (Français versus Hollandais Anglais Norvégien) les motifs de manquent pas.
Sauf qu'on a autre chose à faire.
Autant acheter une Leaf dont la batterie 30 kwh est vendue 6000 euros avec 8 ans de garantie.