Depuis le début du mois d’octobre, le nombre de bornes de recharge rapide en Combo CCS a franchi le seuil des 3500 points de charge installés.
Sur le seul mois d’octobre, Au cours des six derniers mois, ce sont plus de 600 nouvelles bornes qui ont été installées sur le vieux continent selon les statistiques du site https://ccs-map.eu.
En termes de déploiements, l’Allemagne a été la plus active durant les six derniers mois avec près de 200 nouveaux points de charge recensés. La France et la Norvège complètent le podium avec respectivement 113 et 83 nouveaux points de charge tandis que l’Angleterre termine 4ème avec 70 nouvelles installations.
Au cumul général, l’Allemagne devance désormais l’Angleterre avec un total de 754 points de charge en activité. Classée seconde, l’Angleterre totalise 654 points de charge. Classée 3ème, la France termine totalise 391 points de charge, suivie de près par la Norvège avec 364 points de charge.
A noter que sur les plus de 3500 points de charge CCS installés en Europe, seuls 60 % sont accessibles 24h/24 et 7/j7.
CHAdeMO toujours leader
Si le nombre de points de charge à Combo a augmenté de plus de 40 % par rapport à octobre 2016, passant de 2500 à plus de 3500 points de charge installés, CHAdeMO reste toujours le standard le plus répandu en Europe avec plus de 5000 points de charge disponibles.
Les opérateurs privilégiant pour la plupart le multi-standards sur leurs stations, le standard nippon devrait encore conserver son avance au cours des prochaines années.
Ce qui coûte cher dans une borne de recharge rapide, ce n’est pas le câble CCS ou le câble CHADEMO, mais tout le reste : génie civile, alimentation électrique, transformateur, gestion électronique, moyen de paiement,…Que ce soit un câble CCS ou CHADEMO, ou les deux, la différence de coût est minime. Alors, pourquoi supprimer le CHADEMO, encore largement utilisé?
je nouveau pistolet Chademo est plus simple que la grosse prise Cambo
Comme toujours l’Allemagne plus dynamique que la France sur le déploiement de bornes… http://ccs-map.eu/stats/
Ainsi https://www.qwant.com/?q=34%2b37%2b58%2b26%2b17%2b22%2b18&t=all on a 212 bornes depuis avril en sus
Pour la France https://www.qwant.com/?q=28%2b18%2b18%2b7%2b20%2b22%2b4&t=all on a que 117 bornes en sus depuis avril.
Combien de Combo CCS proposant seulement 50kW ? Et combien proposant > 120kW pour pouvoir concurrencer Tesla et ses SUC ?
« Sur le seul mois d’octobre, ce sont 750 nouvelles bornes qui ont été installées sur le vieux continent selon les statistiques du site https://ccs-map.eu. »
Désolé mais là il y a une erreur, je trouve 233 nouvelles bornes dans le tableau de statistiques.
« Plus de 3500 bornes Combo CCS disponibles en Europe »
Même plus de 3700.
http://ccs-map.eu/stats/
Bonjour Michael je crois qu’il y a une petite erreur de calcul.
« Si le nombre de points de charge à Combo a augmenté de 60 % par rapport à octobre 2016, passant de 2500 à plus de 3500… ».
Sauf erreur de ma part l’augmentation est d’environ 30%.
En France c’est surtout sur le CorriDoor autoroutier les nouveaux points de charge depuis 2015. 1 charge à la fois. Pas tous 24/24 ni 7/7. Relativement chers. Donc limité.
« seuls 60 % sont accessibles 24h/24 et 7/j7. » Trop peu. Un autre point à améliorer…
Le tristandard (type2 en AC + DC Combo Type2 CCS + DC Chademo=type4) est obligatoire jusqu’en 2024 pour les bornes rapides publiques. Nissan a annoncé remettre 1000 ou 2000 prises ChadeMO en + en Europe. Donc le ChadeMo sera encore devant quelques années.
Pourquoi mettre l’Ampera-e en photo ? Vous enfoncez le couteau dans la plaie. Elle n’est pas dispo partout, est rationnée là où elle l’est, avec des livraisons à perpette ! Bref moins de prises CCS que de rares déjà ampera e dispos en Europe.
Sinon quant au Combo Type2 déjà peu de chargeurs rapides, moindres et plus disparates que le ChadeMO, galérer pour voyager , sur des stations en France à une charge simultanée c’est çà l’avenir? Ou peut être en 150 voire 350 kW bien positionnés qui commencent à être installés…mais pas en France. Heureusement que Lidl en installe par ci par là, même bridés à 20 KWh c’est mieux que rien..
Ce qui serait encore plus parlant, c’est de donner les ratos prises/habitants et prises/km2 , et cela montrerait les pays qui sont vraiment en avance (maillage territoire/population) .
Bon article merci. Ca aurait sans doute ete bien de rajouter le calcul du prorata par VE et par VE+VT immatricule dans chaque pays. Cela donnerait une bonne idee. La norvege ce n’est que 4,5M d’hab.