Le bonus écologique de 7000 euros couplé à une remise sans précédent du constructeur permet d’acquérir une Peugeot iOn au prix incroyable de 10 900 euros. Encore une fois, les stocks sont limités et l’offre est valable jusqu’au 31 aout 2012.
Une fois de plus, c’est un lecteur d’Automobile Propre qui m’a remonté l’information par le biais du forum. La Peugeot iOn s’affiche désormais au prix incroyable de 10 900 euros, pour une voiture qui en valait 30 000 euros il y a un an tout juste.
Trop beau pour être vrai ? Même pas !
Autant vous dire qu’avant de publier cette information, j’ai d’abord vérifié car ça me semblait trop beau. Pour moi, ce tarif devait forcément cacher une offre de location de batterie. J’ai donc posé la question au service de presse chez Peugeot qui m’a répondu : « Et oui, je vous confirme tout à fait cette bonne nouvelle. Je vous confirme bien qu’il s’agit d’une offre clé en main et qu’il n’y a pas de location de batterie associée. »
C’est donc une sacrée offre que propose Peugeot !
Comment en profiter ?
J’ai l’impression que les stocks sont limités et qu’il n’y a que quelques voitures de disponibles pour chaque région. Il faut aller sur le site Peugeot Webstore, saisir son numéro de département, et consulter les stocks de chaque concessionnaire. Il faut regarder s’ils ont des iOn en stock, et si c’est le cas, le prix est compris entre 10 500 et 12 000 euros (en fonction des modèles – voici un exemple à Créteil).
Le site précise que le bonus écologique est déjà déduit. Par contre, je pense que pour les alsaciens il est possible d’avoir également l’aide de la Région Alsace ce qui permet d’acheter une voiture électrique à un prix largement inférieur à 10 000 euros !
Dépêchez-vous…
Si l’offre de Peugeot vous intéresse, je pense qu’il faut faire vite… il y a peu de voitures disponibles, l’offre est réservée aux particuliers et elle s’arrête au 31 aout. À noter également que ces voitures sont aussi accessibles en location pour 199 € / mois.
On peut toutefois se poser la question de ces récentes promotions incroyables sur les voitures électriques de PSA. Le groupe cherche t-il à réduire ses stocks avant le mondial de l’auto et le démarrage de la commercialisation de la ZOE ?
PS : Une pensée toute particulière à ceux qui ont payé leur iOn 30 000 euros l’année dernière…
que pensez vous du rappel sur les pompes à vides
bin mince c est pas donné !
ca represente pour moi quasi l equivalent de la consomation electrique d une année !!
encore un truc ou les francais non rien compris !
c est nouveau ? alors c est cher !! super
Bonjour
« …..Je vous remercie de l’intérêt que vous portez à notre marque.
Vous souhaitez des renseignements sur la révision des 1 ans (préconisation constructeur 1 an ou 20 000 kms ) .
L’intervention nécessiterait environ une demi-journée.
Il faudrait compter dans le détail environ 84 euros ttc pour la révision contrôle général du véhicule; 60 euros pour le remplacement du filtre d’habitacle et 33 euros pour le contrôle charge batterie de traction.{Réponse}
Je suis à votre disposition du lundi au vendredi de 8h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h30 pour vous rencontrer et étudier ensemble votre demande.
Les disponibilités de rendez-vous sont actuellement dans la deuxième moitié du mois d’aout le matin ou après-midi
Si ces créneaux ne vous convenaient pas, n’hésitez pas à me donner vos disponibilités.
En vous remerciant de votre confiance et à bientôt. »…..
http://www.deficonso.com/V1965
Bonjour a tous,
moi j’ ai presque 18,000Km au compteur en 11 mois.
j’ en suis plutôt content, a part que c’est une 14.5Kw et que le chargeur embarqué de nos Ion sont limiter à 3.7Kw/Hrs de charge, ce qui est plutôt dommage quand on sait que la plupart des nouvelles bornes peuvent donner jusqu’à 22Kw/Hrs.
Il ne nous reste plus qu’a installer un autre chargeur embarqué, si l’on veux pouvoir bénéficier de la charge semi rapide.
Bonne soirée à tous et bonne route.
PS : y a t il des personne qui ont déjà effectuer leur révision? si oui qu’elle en à été le prix? Merci
Bonjour
mes 2 ion ont laissé place a 2 Leaf après 10000 et 15000 km . je les voit toujours puisque c’est des amis qui ont pris la suite . ils roulent presque sur le même rythme
cela nous a vraiment permis de confirme que les VE c’est l’avenir . nous les avons changer car nous faisons avec ma femme 100 km par jour chacun et que la leaf a un peu plus d’autonomie. sinon nous les aurions toujours
Erwan
Bonjour a tous,
alors vos ION elles roulent toujours ?
moi perso toujours ravi !
la semaine dernière j ai réussi a faire ma semaine complète soit 2x15km / 5 jours , oui oui 150km et restait 6km d auto !
bon en ce moment c est la « merdouille » sur la route ! les bouchons , ma 1er amende en voiture !!
bref , entre limitation 50km/h ville et 70km/h , je dois plutot avoir une moyenne de 25/35km/h merci les bouchons !
la boite auto et quand meme un grand plus dans ces conditions ! la clim aussi avec ces chaleurs !
bref presque 1 ans pour moi , 7000km , 0 defauts !
j espere que ca va duré encore longtemps comme ca !
a+
> dites vous avez recu la lettre accusé reception pour faire changer la pompe a vide du systeme de freinage ?
Oui, je confirme avoir réceptionné la même lettre reco pour ma ION de début Aout2012. Avant on a déjà eu une simple lettre de rappel pour modif du calculo
pour l’instant aucun problème.
donc retour visite gratos au garage et roule.
dans la passé c’était mon renault espace : je recevais chaque année une lettre reco de rappel pour bugs divers mais sans incidence
y a pas a s’affoler : peugeot fait son taf correctement.
cordialement
dites vous avez recu la lettre accusé reception pour faire changer la pompe a vide du systeme de freinage ?
moi j ai deja pris rendez vous
évidement que c etait une bonne blague du 1er avril …