Prise située sur le véhicule, protégée par une trappe. Elle est destinée à la recharge, qui s’effectue au moyen d’un câble. Le connecteur situé à l’extrémité du câble peut se présenter sous différents standards et doit donc être compatible avec celui du port de recharge. La quasi-totalité des véhicules intègrent aujourd’hui un port de recharge au standard européen Combo CCS, qui est rétrocompatible avec le type 2. Les anciens modèles de voitures électriques sont équipées de ports type 1 (obsolète) ou type 2.

Voir définitions : trappe de recharge, Combo CCS, type 2