© crédit photos: Jacques Bavent Nice Côte d’Azur
La Communauté urbaine de Nice-Côte d’Azur va lancer un vaste service d’autopartage 100% électrique, grillant ainsi la politesse à Autolib Paris. Plus de 200 voitures se partageront 70 stations à Nice, Saint-Laurent-du Var et Cagnes-sur-Mer.
La voiture électrique à l’honneur
Citroën, Peugeot et Mia fourniront les 210 voitures électriques pour ce projet dont les premières stations devraient ouvrir en avril 2011. Les modèles seront des Peugeot iOn, des Citroën Berlingo Venturi et des Mia de Mia Electric SAS (le repreneur d’Heuliez). Chaque station comportera 5 emplacements, dont 2 destinés aux propriétaires de voitures électriques, la ville s’équipant par la même occasion de bornes de charge publiques.
C’est Veolia Transport-EDF qui devrait exploiter ce contrat en délégation de service public pour un montant d’1,4 million d’euros par an. Le coût d’aménagement de chaque station est de 40 000 euros, pour un total de 2,8 millions d’euros. Ce budget sera financé à 50% par Nice-Côte d’Azur, le reste étant pris en charge par l’Etat puisque la communauté urbaine fait partie des 12 projets retenus pour expérimenter ce type de dispositif d’autopartage électrique.
Remplacer la seconde voiture du foyer
Pour encourager les usagers à choisir l’autopartage électrique, le stationnement sera gratuit pour les véhicules de ce dispositif. Christian Estrosi, maire de la la ville et président de la Communauté urbaine Nice-Côte d’Azur, a d’ailleurs déclaré que « l’effet que ça doit produire, c’est la suppression de la seconde voiture dans les familles ».
Je pense que ça a plus de chances d’être un moyen de se déplacer pour les gens qui ont besoin temporairement d’une voiture que de remplacer la seconde voiture des foyers, utilisée traditionnellement pour chercher les enfants à l’école ou faire les courses.
© crédit photos: Jacques Bavent Nice Côte d’Azur
Voici les tarifs qui ont été annoncés, sur la base de deux offres (avec et sans abonnement) :
Adhésion au service : 25 € (frais de dossier)
Caution non encaissée : 300€
Franchise en cas d’accident: 300€
Offre Liberté
Pas d’abonnement
Frais de réservation :
– par internet / internet mobile : Gratuit
– Par serveur vocal interactif : 1€
– Par téléphone au centre d’appel : 3€
Tarif horaire (ajusté à la minute) 8€
Forfait 4h Matin 20 €
Forfait 5h Soir 20 €
Forfait 10h Journée 50 €
Offre Fréquence
Abonnement mensuel 50 € – Forfait 10h inclus
Frais de réservation :
– par internet / internet mobile / SVI : Gratuit
– Par téléphone au centre d’appel : 3€
Tarif horaire (ajusté à la minute) : 5€
Rechargement de véhicules privatifs (voiture électrique et 2 roues)
2011-2012 : Gratuité du service
À partir de 2013 : Abonnement mensuel 20€
Que pensez-vous de cette offre ? Elle vous paraît adaptée ?
Pouvez me dire ces les parking sont gratuit avec ma twizy Renault et les bornes pour rechargée.
Pourquoi une dsp avec Veolia transport EDF et pas le service public tous simplement?
Pouvez-vous me dire si ça fonctionne mieux que les vélos bleus ?
merci.
Tout est vraiment très clair concernant l’utilisation de ces véhicules!
Pouvez-vous me dire si le centre d’appel (Véolia ou pas????????) sera basé sur Nice et si oui quelles seront ses charges (réservations, renseignements…)??? Et enfin en cas de problème avec un véhicule, des techniciens seront-ils joignables H.24???
Merci
Le seul problème dont on ne parle pas est qu’il faudra rendre le véhicule au point de départ.
merci de ne pas oublier l’auteur du cliché en l’occurrence;
© crédit photos: Jacques Bavent \ Nice Côte d’Azur
Très bonne initiative. Pour une fois que le volonté d’exister politiquement produit un résultat appréciable…
Initiative trés intéressante !
Par contre je vois dans l’article que les véhicules (de marques Peugeot, Citroën et Mia), ainsi que la société en charge de l’auto-partage (GROUPEMENT VEOLIA EDF) sont déjà choisis : n’y aurait il pas dû y avoir un appel d’offre ???
Pouvez vous m’indiquer la procédure pour utiliser un véhicule électrique dans NICE.
Travaillant à l’Arénas et possédant une place de parking , comment peut on utiliser une borne de recharge?
On est d’accord sur ce point marco :-)
Une chose est certaine, cette offre est très claire !! Ce n’est pas le cas de “l’auto-partage” Alsacien…