
Le Twizy, c’est un peu l’OVNI des véhicules électriques. Renault nous propose de découvrir les dessous de ce projet un peu fou...
Même si le succès commercial n’est pas tout à fait au rendez-vous, il faut reconnaître à Renault le mérite d’avoir osé lancer un concept de mobilité électrique complètement nouveau avec le Twizy.
La marque diffuse une vidéo très intéressante sur la genèse du Twizy, un projet qui alimente toujours les débats mais qui possède un sacré capital sympathie !
cette video promotionnelle fait plaisir a voir .
il y a chez renault des passionnés qui conçoivent nos voitures.
dommage que l équipe marketing ait mis un fil a la patte ( loc de batterie trop chère sur ce genre de véhicule ça devrait être en achat intégral )
dommage aussi que l équipe commerciale ne soit pas emballée par le produit, car ce genre de véhicule en ville peut faire un tabac si il est bien vendu (quoi que le prix est un poil élevé face a une twingo qui 2000 euro plus cher offre 4 places, une vrais protection contre la pluie et une autonomie que n a pas une électrique ).
j ai en tout cas été ravi de l essayer ( étape du Twizy Fan Tour 2015 a Lyon ), même si elle ne correspond pas a mon besoin .
j espère que Renault ne l abandonnera pas , qu’ils amélioreront les portes en rajoutant de vraies fenêtres pour l utiliser tout le temps , et autant la prise 240V c est bien , avec un type1 c est largement mieux ( ex les bluely twizy en sont équipées ) , et qu ils intéresseront les commerciaux … car c est maintenant qu il faut la vendre, pas en hiver quand il fait -15 .
Bonjour, je suis l’heureux possesseur du twizy 80 que l’on voit conduire à plusieurs reprises dans Paris et affirme devant les Invalides se sentir « comme une star » avec ce véhicule. La vidéo a été tournée fin août, peu de temps après mon achat, et je n’ai pas changé d’avis depuis !
Friendzy, c’est un croisement entre Friendly (Mia) et Twizy?
Le Twizy 80 me plait bien, par contre 6kWh de batterie « seulement » et pour 50€/mois en plus, ce qui n’est pas en phase avec 22kWh/79€ d’une Zoe!
Non, je fais confiance à la qualité du produit et de ses batteries, je ne veux pas d’un fil de plus à la patte (un prélèvement automatique ad vitam aeternam).
A 8k€ tout compris sans loc j’achète de suite! Et je suis prêt à renoncer aux « services inclus peu utiles » genre dépannage en cas de batterie vide.
Bonjour à tous
je retiens une fois encore que la seule vraie valeur de bcp de produits reste toujours et encore la valeur… humaine qui est derrière ! que le e-commerce, etc… détruit consciencieusement avec le seul aspect prix tyrannique, idem pour le low cost, etc… bcp de consommateurs ne voient plus que les prix, rien que les prix et encore les prix.
Le prix est ce que l’on achète, la valeur est ce que l’on a.
Donc quand j’achète un Twizzy par exemple j’ai aussi et surtout la valeur et la passion de tous ses concepteurs… qui comme moi, vous, nous ont des familles, des enfants, des joies, des peines, des espoirs, des croyances, des projets, des envies, des rêves… et des impôts à payer, bref, ils en ont rêvé et ils l’on fait surtout ! bravo et merci à eux… et ils ont fait ça avec ZOE aussi, espérons que d’autres innovations de ce type vont voir le jour dans le groupe.
Il est vrai que la Fluence ZE et le kangoo ZE ne font pas rêver, ils n’ont pas vocation à cela… ce sont des thermiques électrifiés et donc non différenciant… alors que le concept Friendzy lui est super différenciant et innovant, comme la Dezir… comme la futuriste (et future ?) Twingo électrique bleue et jaune magique. A suivre…