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Le premier bus 100% électrique fabriqué par le constructeur chinois BYD vient d’être mis en circulation en Uruguay.
Ce bus BYD dispose de plus de 250 km d’autonomie. Il est alimenté par des batteries lithium-ion se rechargeant en seulement 5h. Côté motorisation, deux moteurs roues propulsent le bus à une vitesse pouvant aller jusqu’à 85 km/h.
Il sera géré par l’opérateur Buquebus, qui couvre l’Argentine et l’Uruguay et accueille quotidiennement plus de 2 millions de passagers.
Suite à un accord passé par BYD avec le gouvernement uruguayen, 500 bus électriques circuleront dans le pays d’ici à 2015.
sur l'actualité électrique
Écrit par Raphael
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non, c'est 800.000$. En Chine, ça coûte 1.000.000 yuans.
Dans les pays (ou unions) qui n'ont pas de constructeurs de bus, on accueille forcément des fournisseurs "étrangers", surtout s'ils sont porteurs d'innovation.
En France ou en UE on a les grosses marques Mercedes, Irisbus... Tant que ceux-là ne feront pas une offre crédible, il ne se passera rien.
La Chine est la nouvelle patrie du VE. Parmi les raisons, il y aussi la disponibilité stratégique des terres rares nécessaires aux batteries Li et aux moteurs à aimants permanents, qui donne à ce pays un avantage stratégique, un quasi monopole de fait.
Oh, une copie de Mercedes Citaro ...
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