Une maison a pris feu à Estero, en Floride. Une Smart ED était stationnée dans le garage qui semble être le lieu de démarrage de l’incendie.
Voilà le genre de nouvelles qu’on préfère éviter d’avoir à publier… alors on va au moins mettre les précautions d’usage. Sachez déjà que personne n’a été blessé.
La maison qui a pris feu aujourd’hui avait dans son garage une Smart ED qui a été totalement détruite. Il semble que l’incendie soit parti du garage, mais rien n’indique pour l’instant que la voiture en soit la cause.
Il se pourrait que le chargeur puisse être à l’origine du sinistre, ce dernier ayant été installé il y a peu de temps dans le garage.
Pour l’instant, il y a donc très peu d’éléments sur ce dossier et rien ne permet de mettre en doute la qualité des batteries (ou autre) de la Smart. Nous suivrons donc le déroulement de l’enquête avec attention.
Si c’est une smart thermique, ce billet n’a plus qu’une seule utilité : montrer qu’une thermique peut être à l’origine d’un incendie… Prudence, amoureux des fumantes !
^^
Cela dit, on ne sait toujours pas ce qui a mis le feu, et à la limite, ça n’a plus d’importance de le savoir (si c’est avéré que ce n’est pas une Smart ED qu’on voit sur l’image) !
Aux dernieres nouvelles, il ne s’agissait pas d’une Smart électrique , mais d’une Smart a motheur a combustion. Donc pas de problème de wallbox non-plus.
À ma connaissance le Smart ED n’est pas encore commercialisée aux US et le sera en 2013
Et voilà qui vas encore alimenter la parano… ensuite, point important, il ne faut pas oublier que l’incident à eu lieu justement aux états unis. La norme là bas, c’est le 110v (et quand je dis 110, j’vois large, les longueur de lignes et la mauvaise qualité du réseau aidant, ca peut osciller entre 80 et 140v sans problèmes!). Enfin tout celà pour dire, qu’à vitesse de charge égale désirée, il faut multiplier l’ampérage par 2 par rapport à nous autres européen! Et donc soliciter 2 fois plus par échauffement des conducteur de trop faible section, et des raccords de mauvaise qualité!
Moi, je fais plutôt le pari d’une dérivation faite sur un circuit existant à l’aide d’un domino de trop faible dimensions, ce dernier ayant fondu et brulé doucement mais surement, un grand classique!
De ce coté, en tout cas, nous pouvons nous vanter un europe ou tout du moins en france d’avoir un réseau électrique de très bonne qualité, stable, et une tension de service ne transformant pas le moindre four ou plaque de cuisson branché à l’arrache et danger publique!
Salut les amis,
allez, je prend les paris avec vous que c’est une installation bricolée qui est à l’origine du sinistre ou non vérifiée par un pro de l’élec ! soit un départ de feu liée à une prise qui a surchauffée ou une ligne élec défectueuse ou une installation sur laquelle il y avait un problème non détecté en amont… et ce d’autant plus si ce VE était livré comme le dit si bien Etienne068 avec un cordon EVSE de série ne nécessitant aucun contrôle de l’installation électrique au préalable par un pro de l’électricité dûment mandaté. Bêtise crasse et inconscience et irresponsabilité de ceux qui pronent ce type de méthodes non responsables… fort heureusement, d’autres parcours client VE sont eux parfaitement balisés sur tous ces aspects là avec des acteurs qui prennent leurs responsabilités eux ! il en va de même pour ceux qui vendent le matériel élec en ligne sans aucun contrôle et en direct et en plus en TVA à 19,6%. Eux ne prennent pas la moindre responsabilité non plus vis à vis du client final et de l’éco2 système. Ah oui, il parait aussi que cela à un coût supplémentaire la sécurité et « la prise » de responsabilité qui apparament en dérange aussi certains ici même… enfin Etienne 068 vous êtes très mal renseignés puisque Daimler propose une gamme de wallbox de 3 à 22kW pour sa Smart EV, wallboxs posées par un réseau de partenaires pros et fiables là encore… enfin, il y en a aussi certains qui peuvent avoir un « intérêt » certain à voir le VE partir en fumée avant même qu’il n’ait démarré…donc ça peut venir absolument de « partout »… bref, que tout ceci permette surtout d’en tirer des conséquences judicieuses qui servent à l’ensemble de cet eco2 système du VE clients en tête !
Mais la Smart ED n’est pas commercialisée aux US
Installation pas aux normes ? Une wallbox trop chère donc on préfère sans passer et voila le résultat ?
Ci j’ai vu juste, voila l’économie réalisée en voulant grappiller quelques $ sur un élément aussi critique…
un Iphone oublié sur le siège ?
:-D
les autres maisons ne brulent pas???? Rien n’indique que cela vient de la voiture, pour l’instant. Il est important de ne pas mettre de grandes rallonges enroulées. Après c’est la vie. Il y a bien plus d’incendies dus à une cigarette
Pas bon du tout pour les VE cette nouvelle !
Faut espérer que ce ne soit ni la voiture, ni son chargeur qui soit en cause !
Aie.
Attendons les résultats de l’enquête…