Le constructeur californien vient d'inaugurer son premier site d'assemblage en Europe à Tilburg aux Pays-Bas, alors que l'installation d'autres usines est prévue en Europe, ainsi qu'en Asie.
Tesla a produit 21 000 Model S cette année et en prévoit deux fois plus pour 2014. Si les usines actuelles de la marque ont une capacité de production de 500 000 voitures par an, elle prévoit tout de même de s’implanter en Europe et en Asie. Ceci permettra de réduire les coûts d’exports et de faciliter les ventes hors de l’Amérique du Nord.
La première usine en Europe vient d’être inaugurée à Tilburg, aux Pays-Bas. Dans le même temps, la première Model S du pays vient d’être livrée. Il faudra cependant attendre quelques années avant la construction des autres usines hors-Amérique du Nord.
Par ailleurs, la marque a annoncé qu’une voiture électrique grand public et peu chère serait produite. Elle devrait être disponible dans 3 à 4 ans…
Une Tesla « grand public et peu chère », il ne faut pas réver !
Comme le dit JP Darwin, ce n’est qu’un centre d’assemblage (batterie, moteur, roues) afin de contourner les taxes d’importation. Le retour du ferrage en Europe occidentale serait miraculeux dans la conjoncture actuelle.
Pour ceux que ca interesse, il y a des photos de « l’usine » de Tilburg:
http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/10726-Belgium-and-the-Netherlands-%28Dutch%29/page448
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.394650640636789.1073741850.357798104322043&type=3
Il ne faut pas confondre usine et centre d’assemblage. Monter les roues sur une voiture, ce n’est pas la fabriquer, c’est uniquement fait pour des raisons de taxes d’importation. La capacité de production de 500 000 unités était la capacité de l’ancienne usine GM-Toyota à Fremont (près de San Francisco) que Tesla a racheté. Tesla n’occupe qu’une petite partie de cette usine pour l’instant. Alors dire que Tesla a une capacité de production de 500 000, c’est pousser le bouchon un peu loin.