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Restylée depuis peu, la Tesla Model S est désormais disponible avec un pack de 75 kWh vendu comme une option du modèle d’entrée de gamme.
Arrivée discrètement dans le configurateur Tesla, la Model S 75D est désormais disponible au catalogue du constructeur et permet d’améliorer de 20 petits kilomètres l’autonomie du modèle « d’entrée de gamme » de Tesla.
Alors que BMW ne demande que 900 euros de plus pour passer d’un pack 22 à 33 kWh sur sa nouvelle BMW i3, Tesla nous met 3400 euros dans les dents pour obtenir 5 kWh et 20 kilomètres de plus. Cela commence à faire un peu cher, d’autant si on rapporte ce prix au kWh supplémentaire (680 €/kWh).
Déjà vendue 77.000 € dans sa version de base en deux roues motrices et batterie 70 kWh, la Tesla Model S s’affiche désormais à 80.400 € avec le pack 75 kWh. Ca pique un peu..
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Model S 70 |
Model S 75 | |
| Deux roues motrices |
77.000 € |
80.400 € |
| Quatre roues motrices |
82.600 € |
86.000 € |

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Pour les fans de Tesla, il y a aussi "electrek.co" en anglais avec beaucoup d'insiders...
Amsterdam n'est pas connue pour ses favelas...
Ce qui me choque c'est pas tant le prix de l'option, mais le fait que toutes les voitures soient équipées des 75 kWh et qu'il faut payer pour y avoir accès sinon c'est "que" 70 kWh