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Tesla vient de lancer une nouvelle offre de financement avec valeur de reprise garantie pour sa berline électrique Model S. Objectif : lever les incertitudes liées à la valeur résiduelle du véhicule en fin de contrat.
Présentée comme « plus flexible » que la location traditionnelle, cette nouvelle offre comporte la reprise du véhicule après 36 ou 37 mois à hauteur de 50 % du prix initial pour une Model S 60 kWh et 43 % pour les options et la Model S 85 kWh.
Pour Tesla, il s’agit d’offrir à ses clients une sécurité supplémentaire avec une valeur de reprise fixée dès le début du contrat. « Tous les propriétaires de véhicule recherchent des programmes de financement justes et transparents ainsi que la certitude d’acquérir une voiture qui ne se dépréciera pas trop dans le temps. La Model S nous permet de leur offrir cela » souligne Olivier Loedel, directeur de Tesla France. « Je suis très heureux que Tesla soit en mesure d’offrir aux propriétaires de Model S ce qu’ils cherchent plus que tout : la sérénité ».
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"Tesla propose lui une valeur minimum de rachat au bout de trois ans d’un véhicule dont on est pleinement propriétaire dès le début."
Pas du tout, on en est pleinement propriétaire une fois qu'on a payer toutes les traites du crédit, dans le cas présent 36 mensualités plus le solde a la fin, exactement comme avec une LOA.
Et la Tesla sera héritable si elle est payé, et que les 36 mensualités + le solde ont été réglé, sinon on hérite de la voiture et des mensualités qui courent + le solde exactement comme une LOA.
C’est apparemment soit une valeur de reprise garantie pour un achat à crédit de minimum 60%, soit effectivement une LOA.
La reprise garantie n’est pas héritable ni transférable à un nouveau propriétaire.
Comme quoi ce genre de formules peut varier à l’infini, mais en tout cas c’est toujours des possibilités en plus pour devenir conducteurs de Tesla Model S.
Tient encore une différence non négligeable, l’héritage. Une Tesla est héritable, pas un Leasing.