Selon le site britannique Car Magazine, Porsche serait en train de préparer une version électrique sous le nom de code Porsche 717. Le véhicule pourrait sortir dès 2019 et viendrait directement concurrencer la Model S de Tesla.
Berline sportive dotée de 4 à 5 places, cette Porsche électrique reposerait sur la nouvelle plateforme MSB du groupe Volkswagen et serait plus petite qu’une Panamera. Il y a quelques semaines, le magazine allemand Auto motor und sport avait déjà évoqué l’arrivée probable du véhicule, avançant même le nom de Pajun, pour « Panamera Junior ».
Transmission intégrale et 480 km d’autonomie
Selon des sources internes citées par Car Magazine, cette future Porsche électrique devrait proposer différents types de motorisation comme le fait Tesla avec la Model S avec des puissances de 400, 500 ou 600 chevaux, le tout avec une transmission intégrale.
En termes d’autonomie, on parle d’environ 480 kilomètre en une seule charge, soit l’équivalent de la Model S.
Pour Porsche, l’arrivée de ce modèle électrique, annoncé en 2019, permettrait au constructeur de s’imposer sur un nouveau segment tout en complétant son offre écologique, aujourd’hui constituée de deux modèles hybrides rechargeables : la Panamera et le Cayenne S-E Hybrid. En tout cas, on a hâte de découvrir ce que Porsche est en train de préparer…
Pour ceux qui roulent en VE depuis plus de 10 ans, il y a toujours cette blague de la voiture annoncée tous les ans « dans 3 ans », là c’est carrément 4 ans ! Quels comiques chez Porche. En plus annoncer que dans 4 ans on sortira un véhicule pas meilleurs que ce que la concurrence vend aujourd’hui c’est ridicule. En encore, « pas meilleurs » est trop gentil car la Tesla à 5 places (voire 7) et surtout Tesla aura en 2019 un réseau de superchargers ultra-complet, alors qu’au mieux la Porche ira se charger dans les très rares concessions Porches !! Pour moi c’est 200% bidon, c’est pour éviter que les clients de 2015 de Porche fuient vers Tesla. Si Porche voulait vraiment sortir cette voiture avec les caractéristiques annoncées, ça pourrait être dès fin 2015, donc c’est que du blabla.
Même si cette Porsche sortait aujourd’hui, le problème c’est qu’on ne pourra guère aller plus loin que 200km à la ronde… Alors qu’avec une Tesla on traverse toute l’Europe….
Donc avantage à Tesla!
Et bien moi si j’étais riche je prendrais les deux.
apres franchment vu que c’est tesla qui à défriché tout, moi je prendrais une tesla rien que pour les remercier plutot qu’une porsche qui profite de l’xp de tesla, un peu comme free et les autres voleurs à l’epoque ;)
enfin dans éventualité ou je serai devenu riche bien sur ^^
en 2019 les batteries auront surement fait des progrès, si les prototypes découvert il y a 1 an propose de faire 800 km d’autonomie en se rechargeant plus rapidement étaient mises en production industrielle, 480km sera la norme pour les véhicules moins cher et 800 pour les véhicules plus cher
Vous oubliez la 918 dans la gamme :)
Dans tous les cas qu’un constructeur comme Porsche se penche sur le sujet va renforcer le marché. En retard ? Oui et non, probablement que les constructeurs traditionnels sont plus conservateurs, mais s’ils ont cette roadmap, c’est probablement car ils pensent, à tort ou à raison, que ce sera un meilleur moment. Ils auraient peut être été capable de sortir une voiture en 2013, mais ce n’aurait pas été dans leur standard, par manque de technologies appropriés disponibles. Commercialement parlant, avoir raison au mauvais moment, ca ne marche pas…malheureusement.
A part cela, La prochaine génération de 911 sera hybride (pas la 991 mk2 qui sort cette année), surement hybride rechargeable et on peut tabler sur sa sortie avant 2019.
C’est pas encore du full electrique mais ce sera une avancée technologique marquante dans la longue histoire de cette voiture, qui n’en a pas eu des masses de cette ampleur. Et nulle doute que ce sera « bien fait »: on ne peut pas bacler une 911.
On peut quand même avoir une tesla pour 65000€ certe moins bien finis que Porsche alors que Porsche restera inaccessible pour la plupart.
717, ça existe déjà… Chez Boeing. Comme avion pour compagnies low-cost :-)
2019… ils sont à la bourre chez Porsche !
En même temps, c’est bon pour le marché de l’électrique et ce sera un concurrent à ne pas négliger pour Tesla. Car entre Porsche et Tesla, ça n’est pas la même chose en terme de finitions et de qualité perçue en intérieur… il reste donc 4 ans à Tesla pour progresser sur ce point !