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Automobile-Propre vous en parlait en février, Tesla Motors envisage de construire pour 2017 une usine massive capable de doubler à elle seule et en une seule année le nombre de cellules lithium-ion produites globalement jusqu’à ce jour.
La rumeur annonçait alors déjà que Panasonic, fournisseur de batteries pour le constructeur californien, l’épaulerait dans son projet.
Ce partenariat est désormais officiel puisque Tesla vient d’annoncer sur son site la signature entre les deux entreprises d’un accord de principe. Désormais liés pour un nombre d’années non-determiné, Tesla et Panasonic érigeront ensemble cette usine géante !
L’investissement total nécessaire à ce chantier s’élèverait entre quatre et cinq milliards de dollars d’ici 2020. 2 milliards de dollars seront investis par Tesla. Panasonic pourrait quant à lui annoncer prochainement une première participation financière d’un montant situé entre 145 et 220 millions d’euros (selon le quotidien japonais Nikkei).
La GigaFactory Tesla Motors servira à faire baisser le prix final de ses véhicules. Nous sommes impatients d’en savoir plus…
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Écrit par Margaux
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D'accord avec grimnir... d'autant que produire des cellules, ça ne serait que pour les voitures ? "D'ici là", les smartphones, caméscopes et autres seront équipés d'un petit réservoir d'hydrogène ? Il faudra faire le plein régulièrement pour s'en servir ? 0_O
Tesla n'impose rien au reste du monde (c'est bien dommage, ça éviterait de voir en 2014 des VE avec une autonomie d'EV1 datant de ... 1996).
L'interface d'une batterie c'est sa tension de sortie et sa capacité, peut importe ce qu'il y a dedans.
Tesla réalise un investissement, pour faire baisser le prix de ces véhicules et augmenter sa capacité de production.
La solution à quoi ? La solution une augmentation constante des besoins en énergie sur une planète aux ressources finies ?
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