En partenariat avec Borne Recharge Service, Nissan vient de lancer une nouvelle offre pour l’installation de bornes de recharge dans les copropriétés.
Présentée lors des Assises Nationales de l’IRVE, à Nice, cette offre vise à mieux accompagner les 45 % de français résidant en logements collectifs.
Devis, suivi, administratif etc… Une offre complète
Au-delà du devis personnalisé, Borne Recharge Service accompagne également les futurs clients Nissan dans toutes leurs démarches administratives, l’installation d’une borne en copropriété étant préalablement soumise à un accord des copropriétaires en Assemblée Générale. Une étape qui nécessite un minimum de préparation en amont pour garantir un avis favorable.
Techniquement, la borne BRS est équipée de badges individuels permettant un suivi individuel des consommations, le tout facilement consultable sur Internet.
Pour une borne Mode 3 16A, l’offre revient à 1790 € TTC, l’installation étant éligible à un crédit d’impôt de 30%. A Paris, les copropriétés pourront même bénéficier d’une aide supplémentaire à compter du 1er juillet : jusqu’à 500 € par point de charge dans la limite de 4 par copropriété.
Et pour accompagner le lancement de l’offre, Nissan propose également un coup de pouce supplémentaire en offrant les frais de gestion mensuels (11.5 €/mois) durant la première année. Jusqu’au 31 mars, le constructeur ajoute aussi une participation de 536 € HT pour l’installation à tous ses clients…
Bref, les habitants de logements collectifs n’ont plus beaucoup d’excuses pour ne pas passer à l’électrique…
Bonsoir,
En quoi le véhicule électrique est écologique ?
Vous avez regardé comment et où sont fabriquées les batteries et les filières de retraitement/recyclage ?
Avez vous regardé ce qu’il se passe dans l’aviation civil ou il est reconnu qu’il est impossible d’éviter l’incendie des batteries Li Ion et ou les rares avions équipés engage un plan de retrait ou bien l’installation d’un système de non prolifération.
D’ailleurs, il y a eu déjà plusieurs incendie de véhicule en charge (nouveau risque inhérent au véhicule électrique) en France et à l’étranger sur lequel on fait très peu de publicité alors qu’un seul incident de GPL avait règlementé toute la filière.
Il suffit également de regarder les études très sérieuses réalisées par des chercheurs et laboratoires pour se convaincre que ce n’est pas un vague risque éventuel mais une réalité.
Tout cela est une vaste hypocrisie sur fond des lobbies des fabricants automobiles et on joue encore une fois avec le consommateur et avec le feu.
Le législateur aura-t-il le courage de légiférer avant qu’il y ait des accidents avec morts ou bien va-t’on faire du réactif comme d’habitude ?
Attention aussi à ces sociétés qui prolifère pour l’installation de borne et qui sous couvert d’obligation légale pose tout et n’importe quoi et comment.
Salutation
Encore une très bonne initiative de Nissan qui est bien le seul a faire avancer concrètement le VE en France.
On peut mesurer tout les jours qu’il met a disposition avec ses partenaires des recharges rapides avec Auchan Ikea superU …
Il y a la réalité du terrain avec Nissan et le baratin politique français de plus en plus abject avec leurs inondables machin qui ne sert a rien que ralentir le développement du VE en France.
Exemple les saloperies de prises type 3 qui nous obligent a avoir deux type de câble et surtout des câble type 3 qui coût beaucoup plus cher.
Leurs bêtises commence a nous coûter très cher!
Il faut les empêcher de nuire il faut absolument se débarrasser de tous ses malfaisants.
Le dernier machin crée s’appelle l’Afirev. S’ils installaient autant de charge rapide que d’organismes créés et de réunions on serait le pays avec le plus de bornes.
Bonsoir,
Je ne suis pas convaincu de la volonté claire et affichée des copropriétaires à vouloir participer d’une approche écologique.
Pour autant je trouve cette initiative intéressante en ce fait qu’elle allie copropriété, geste écologique et transport.
Cordialement