Les puristes vont crier au scandale : Mercedes-AMG prépare un surpuissant SUV électrique

En même temps, AMG étant une marque identifiée à la performance, il devenait difficile d'essayer de vendre un SUV avec un V8 ou un V12 qui se ferait rétamer par le premier SUV VE vendus pour la moitié ou le quart du prix...

Il ne faut pas perdre de vue que le moteur électrique est plus efficient, plus performant, plus léger, plus simple et moins cher à produire. Quels que soient les aides et les réglementations, il aurait fini par supplanter le thermique pour faire avancer les voitures ! La source d'énergie peut varier : batterie, super-condensateurs, turbine, range-extendeur, hydrogène, micro-centrale nucléaire ou une combinaison de plusieurs sources, mais la traction par moteur électrique remplacera inéluctablement la boîte à vitesse partout où on aura un moyen de l'alimenter. C'est aussi sûr que l'arrivée des écrans plats à condamné les tubes cathodiques !
Mais la stratégie des constructeurs me fait bien rire : quand on leur a imposé d'arrêter le thermique en 2035, la plupart ont voulu devancer l'échéance et s'en sont vanté : moi j'arrête en 2032, moi en 2030, moi en 2027... Au lieu de planifier une transition sur une période de 15-20 ans comme demandé, ils se sont précipité pour proposer des trucs mal conçus, lourds et chers, tout en laissant tomber le marché du thermique (voir le segment des micro-citadines décimé, mais pas que). La clientèle doit choisir entre des propositions thermiques plus très attirantes et des électriques encore beaucoup trop chères et ayant des contraintes de recharge non résolus (par ex : locataire sans place de parc attribuée...).

On est à plus de 10 ans de l'échéance et les constructeurs historiques ont déjà le c**** dans les ronces !!! Le pire, c'est qu'ils doivent trouver des solutions à la fois pour vendre des VE, et à la fois pour faire vivre des modèles thermiques dans lesquels ils ont cessé d'investir beaucoup trop tôt. En définitive, je me demande si ce n'est pas Toyota qui a eu raison de ne pas y aller trop vite.

Les "puristes" sont les types qui ne voulaient pas entendre parler de l'injection, de l'ABS, de l'essence sans plomb, peut être même de l'abandon de la manivelle au profit du démarreur électrique. Ce sont des gens qui ont beaucoup de mal avec le progrès, le changement. Des conservateurs en fait...

Ça fait bien longtemps que les puristes s'en moquent comme de leur 4eme chaussette.Un SUV de plus pesant un cheptel d'ânes morts dont les batteries pourraient produire plusieurs véhicules de taille raisonnable...Et tout ça pour rouler à 130 max? Plutôt que les puristes, ce sont nos générations futures qui nous remercierons.