La version électrique de la petite voiture italienne vient d'arriver sur le marché californien et la marque a révélé officiellement son prix pour les États-Unis.
Elle coûte 32 500 $, soit environ 24 900 €. En Californie, les aides fédérales et gouvernementales permettent de diminuer son prix jusqu’à 20 500 $, soit 15 600 €, batterie comprise.
Un leasing est également possible en Californie pour 150 $ (114 €) par mois et un loyer de départ de 999 $ (soit 760 €). Ce qui est plutôt économique…
Il n’est pas à exclure si la zoé marche que la future génération de clio soit proposé en thermique et électrique dès la conception voir hybride. Regardez la Focus électrique, très abouti et pourtant à la base elle est sorti en thermique mais à sa conception ils avaient prévu une version électrique et ça marche.
Transformer en ve des vehicules dont la reussite commerciale est basee sur le look est forcement une garantie de reussite commerciale…zoe est un beau vehicule mais une clio 4 electrique aurait probablement autant de succes
je roule en kangoo ze et je ne regrette pas l electrifiquation de cette auto , nous pouvons remercier fiat de faire un v.e. sympa et accessible MIA pourrai peut etre s en inspirer …
En tout cas le leasing proposé est énorme, 150 dollars par mois pour rouler électrique dans la jolie Fiat 500!! Le prix d’achat n’est pas une donnée primordial aux US car beaucoup de clients prennent en Leasing et avec le change on peu pas dire si facilement 20 000 dollars- 15000 euros.
A 150 euros par mois + 1000 euros le premier mois j’en connais des milliers qui signerait en France. Mais ne rêvons pas.
Un peu trop simple cette conversion Dollars/Euro !!!
Il ne faut pas oublier que les prix en $ sont les prix HT.
Comme par magie, 32 500$ va se transformer en 32 500€.
la seule vrai différence entre une thermique et une électrique question « caisse » c’est la répartition des masses !
niveau liaison au sol c’est le même combat !
donc sur quel critère une thermique transformée en électrique deviendrait forcément une mauvaise voiture ?
il ne faut pas partir avec des idées préconçues !
La Smart ED est elle aussi issue d’une conception thermique et est pourtant très aboutie.
Perso non… c’est une thermique qui comme par magie devient un V.E… Donc méfiance,a titre perso je pense qu’un V.E pour être efficace doit avoir était pensé pour cela.
La Leaf, la Zoe…et plus encore la MIA sont des voitures en complètement au diapason de leur énergie.
Cette 500, bien que très sympathique risque très fortement de donner une mauvaise image, en effet quid de la récup d’énergie ? de la place à l’intérieur (batterie sous le plancher ?)…
Bref cela ressemble plus a du bricolage de la part du groupe FIAT qu’une vrai démarche vers une proposition de V.E
Wow, à ce prix elle doit s’arracher en Californie !!!
On veut la même en France :-)