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Alors que la version sportive de la Peugeot e-208 est toujours dans les cartons, celle-ci ne devrait pas voir le jour avant l’arrivée de la version restylée.
La Peugeot 508 PSE a ouvert un nouveau chapitre sportif dans l’histoire de la marque, avec sa motorisation hybride rechargeable de 360 ch. Mais les voitures électriques sportives ne seront pas oubliées, à l’image de la prochaine Peugeot e-208 PSE. Il faudra cependant patienter encore un peu avant de la voir arriver sur les routes comme l’indiquent nos confrères de l’Argus.
Cette bombinette électrique devrait donc voir le jour dès le restylage de mi-carrière de la citadine. C’est ce qu’a laissé entendre plus tôt cette année Jean-Philippe Imparato, l’ancien patron de Peugeot, en indiquant que la prochaine PSE arrivera sur un véhicule en milieu de carrière.
L’une des premières GTI électriques
Les informations sont inexistantes à l’heure actuelle. Notamment au chapitre technique et mécanique. La Peugeot e-208 PSE devrait toutefois embarquer le moteur électrique actuel dans une configuration plus puissante et coupleuse, mais aussi reposer sur une évolution de la batterie de 50 kWh afin de pouvoir supporter les vitamines supplémentaires sans sacrifier l’autonomie.
La Peugeot e-208 PSE pourrait donc voir le jour pour le millésime 2023. En attendant, de premiers prototypes de Peugeot e-208 survitaminées auraient déjà été aperçus de nuit dans les environs de Satory, fief de Peugeot Sport.
Lu sur un autre site :
« La solution retenue est d’utiliser une partie du coffre alors qu’une évolution de la chimie de la batterie CATL améliorera sa capacité au delà des 50 kWh. »
je n’attend que ça ! remplacer ma 206 par une e208 capable de faire 500 km et pouvoir prendre du plaisir au volant
« Les informations sont inexistantes à l’heure actuelle. »
« Notamment au chapitre technique et mécanique. La Peugeot e-208 PSE devrait toutefois embarquer le moteur électrique actuel dans une configuration plus puissante et coupleuse, mais aussi reposer sur une évolution de la batterie de 50 kWh afin de pouvoir supporter les vitamines supplémentaires sans sacrifier l’autonomie. »
« La Peugeot e-208 PSE pourrait donc voir le jour pour le millésime 2023. »
Ah le journalisme plein de conditionnels…
On est plus dans l’info, dans le journalisme, on est au niveau d’une news Facebook avec commentaires perso. La qualité est en baisse…
Ce serait une super nouvelle ! Même si l’actuelle e-208 a déjà une sacrée pêche en mode « Sport » !
Néanmoins je suis surpris car je pensais que la plateforme sur laquelle est basée cette voiture (e-CMP) n’était pas évolutive en terme de capacité batterie. Il me semblait qu’elle était plafonnée à 50 kWh dont 46 kWh nets…
S’ils font évoluer le pack vers 60 kWh à iso-coût, même sur les versions « non-PSE », cette citadine va devenir l’électrique parfaite !!
pouvez-vous m’éclairer sur le terme PSE ? j’ai pas suivi ! :)
Ahhhhh enfin de la sportive citadine compacte electrique ! Attendons avant de juger
Je l’attend avec impatience même si je pense remplacer ma version GT actuel par une SR+