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Le constructeur allemand a confirmé que l’i3 proposera un prolongateur d’autonomie en option.
Herbert Diess, patron de la R&D de BMW, a confirmé l’information à Automotive News. Il sera ainsi possible d’augmenter l’autonomie de base de la voiture (160 km) avec un petit moteur thermique bicylindre essence.
En toute logique, BMW est allé piocher cette motorisation dans les pièces des deux-roues commercialisées par l’entreprise. Ce générateur ne sera utilisé que pour recharger la batterie, ce qui augmente l’autonomie de la i3 à 400 km.
Le constructeur anticipe que la moitié des clients vont acheter la voiture électrique avec cette option et que beaucoup vont se rendre compte qu’ils n’en n’ont pas besoin…
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On pourrait plutôt finir en disant…
beaucoup de constructeurs vont se rendre compte qu’il en avait besoin pour pouvoir enfin vendre des VE en masse.
Mais oui, pourquoi pas !
En fait cela deviendrait un VEHR, quoi !
§
Il me semble avoir lu quelque part que ce prolongateur (le nouveau 3 cylindres 1.5L ou un moteur de moto, en effet) ne pourrait proposer que 150 km supplémentaires d'autonomie, ce qui n'est déjà pas mal. Mais je crois avoir lu aussi que la version équipée de ce prolongateur aurait une autonomie en électrique moindre que celle sans prolongateur...