Kia innove pour prolonger la vie des batteries électriques et réduire leur coût

Le constructeur coréen a utilisé un EV3 pour tester son nouveau système de passeport numérique pour les batteries. Avec ce dispositif, Kia cherche à fournir des données de santé détaillées en temps réel pour chaque cellule.

Kia devient le premier constructeur automobile à tester publiquement un passeport numérique au niveau cellulaire pour les batteries de ses véhicules électriques. Cette innovation, expérimentée sur un EV3 équipé d’un système de surveillance cellulaire, vise à anticiper la mise en œuvre du futur règlement européen sur la traçabilité et la durabilité des batteries.

Ce passeport permet de suivre en temps réel l’état de santé de chaque cellule plutôt que de se limiter à une analyse du pack complet. Une avancée qui pourrait transformer la maintenance et la réparabilité des véhicules électriques. Les données, collectées et mises à jour automatiquement, sont accessibles via l’info-divertissement du véhicule.

À lire aussi

Passeport pour la batterie des voitures électriques : une solution clé en main pour les constructeurs automobiles

Au-delà de la conformité réglementaire, l’objectif pour Kia est de rendre ses voitures électriques plus durables et plus transparentes. L’expérimentation est menée en partenariat avec la Delft University of Technology et le projet européen DATAPIPE. La firme Sud-Coréenne cherche à explorer les bénéfices d’un tel dispositif à grande échelle.

En identifiant les cellules défectueuses à un stade précoce, il devient possible de prolonger la durée de vie des batteries et de réduire les coûts de réparation. Pour les acheteurs de véhicules d’occasion, ces données de santé certifiées pourraient aussi renforcer la confiance et mieux valoriser la revente. C’est tout l’objectif.

Kia prévoit de proposer ce service sur l’ensemble des modèles électriques et hybrides vendus en Europe d’ici à février 2027, conformément au règlement européen sur les batteries.