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Hyundai Crater : que peut bien annoncer ce concept tout-terrain ?

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Présent sur le salon automobile de Los Angeles, Hyundai vient de révéler le Crater, un concept tout-terrain futuriste intrigant. Peut-être un avant-goût de la prochaine génération du Tucson ?

Le Los Angeles Auto Show est souvent le moment choisi par les marques pour présenter leurs nouveautés les plus extravagantes. Cela n’a pas manqué cette année. Hyundai s’est prêté au jeu en venant accompagné du Crater, un SUV compact taillé pour l’aventure, qui semble vouloir prolonger la philosophie XRT déjà dévoilée sur la Ioniq 5.

Hyundai Crater, un monstre pour l’aventure

Le Coréen dit avoir pensé le Crater pour affronter les terrains difficiles. Comme vous pouvez le voir, cela se traduit par une silhouette ramassée, des angles d’attaque agressifs et une garde au sol rehaussée, qualités que le constructeur appuie par l’usage d’énormes pneus de 33 pouces et de protections de soubassement largement visibles.

L’ensemble compose un véhicule massif, brut, qui a clairement été façonné pour le hors piste plus que pour la route. On note quelques détails étonnants comme ces câbles tendus entre le capot et le toit pour repousser les branches, ou encore les caméras latérales détachables censées servir de lampes de poche.

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À bord, le Crater explore une vision futuriste du tout-terrain. Les matériaux bruts côtoient un affichage tête haute panoramique et une interface centrée sur les appareils personnels du conducteur. Les sièges, plus enveloppants que sportifs, semblent pensés pour encaisser les secousses, tandis qu’une multitude d’accessoires (boussole, altimètre, haut-parleur extractible) renforcent l’idée d’un véhicule conçu pour les expéditions.

Un avant-goût du Tucson ?

Mais alors, que peut bien annoncer ce concept, dont on ne connaît pas la motorisation ? Est-ce un avant-goût de la prochaine génération du Tucson, qui sera lancée en 2026 ? Si c’est le cas, il faut évidemment s’attendre à des évolutions majeures sur la future version de série. Ou est-ce un aperçu d’un nouveau modèle électrique ?

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Alffiril y a 5 mois

En voyant la première photo de côté, je me suis dit que ça ferait très proto Dacia pour annoncer le style d'un futur Duster.

CerveauAChargeLenteil y a 5 mois

L'allure fait davantage penser à un véhicule militaire.
Pas forcément en première ligne, mais pour les patrouilles ou le déplacement de VIP.
Ou pour intervenir dans une situation de crise humanitaire.

Pas sûr néanmoins qu'un SUV soit la meilleure approche pour ce type de véhicule.
Tout ça pour capter des aides US qui n'existeront probablement plus d'ici là.

gt4w4alil y a 5 mois

Le rêve automobile doit-il rester un imaginaire où on roule en voiture dans des paysages sauvages et superbes ? Pour moi,c'est le genre de coin ou j'aimerais randonner à pied ou à vélo, ou planter ma tente, mais pas rouler avec un SUV très lourd, très puissant, qui fait des demi-tours ou des pivots comme les tanks en bousillant la forêt.

Mon rêve automobile est plus près de l'efficience pour réduire mon empreinte, à défaut de pouvoir changer de transport. Ce qui n'empêche pas de faire une voiture utile au quotidien, plutôt que vendre du rêve qu'on n'utilise jamais.

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