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Fiat 600e : une nouvelle finition plus sportive pour le petit SUV électrique

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Fiat complète la gamme 600 avec une nouvelle finition Sport. Un look plus agressif, des coloris exclusifs, voilà tout ce qu’il faut savoir.

Dites bonjour à la Fiat 600 Sport. Une nouvelle finition pour compléter par le haut la gamme du petit SUV, disponible en électrique. Alors, qu’est-ce qui bouge ? Les caractéristiques techniques du petit SUV restent inchangées, mais le look s’affirme !

Une Fiat 600 avec un design plus marqué

Cette finition se distingue par un traitement esthétique plus marqué. De nouveaux coloris, dont un vert Méditerranéen spécifique et plusieurs combinaisons bicolores avec toit noir, élargissent la palette. On a aussi droit à des jantes noires 18 pouces et des inserts noirs notamment au niveau de la calandre, de la prise d’air, des poignées, ou encore de l’entourage des feux.

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Des petits éléments qui traduisent une volonté de s’affirmer pour la Fiat 600 avec une posture plus agressive. Un badge dédié complète le tableau, sans révolutionner pour autant la silhouette générale. À bord, la 600 Sport adopte une ambiance sombre et une sellerie inédite Feeltek. Fiat a légèrement retravaillé la planche de bord, mais c’est léger.

Comme précisé, la gamme n’évolue pas en ce qui concerne la motorisation. En plus de l’hybridation légère, on a donc la version 100 % électrique de 156 ch capable d’offrir 400 km en cycle WLTP.

Avec cette nouvelle finition Sport, l’idée n’est pas de transformer la 600, mais plutôt d’offrir une alternative plus expressive pour des clients désireux de se différencier… et qui ne veulent pas acheter la vraie sportive Abarth 600e. Le carnet de commandes est d’ores et déjà ouvert en France. Niveau tarifs, il faut compter 40 900 € pour la version 100 % électrique, mais il y a déjà une remise de 5 000 €. Sans oublier la prime CEE, jusqu’à 4 750 €.

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BigLil y a 5 mois

Les investissement de Stellantis résumés en un exemple : du cosmétique bling bling pour vendre plus cher, sans rien toucher techniquement.

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LEVE1789il y a 5 mois

Surtout un prix catalogue démentiel: 40900 € avec d'emblée une réduction de 12% soit 35900 € sans doute pour éviter que l'acheteur éventuel ne demande une ristourne sur le prix soi-disant bradé.

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Lundqvistil y a 4 mois

Améliorer la fiabilité eut été plus utile (mais plus cher aussi).
Le risque pris par le constructeur est très moindre et n'apporte que flatterie au futur propriétaire.

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