Le Mondial de l'Automobile s'est avéré être un succès dans l'ensemble, et malgré une légère baisse du nombre d'entrées, il reste le salon automobile le plus important au monde. Et cette édition aura été particulièrement positive pour les véhicules électriques.
En effet, les organisateurs ont relevé plus de 8000 essais sur la piste des électriques et des hybrides, soit deux fois plus qu’en 2010. La Nissan Leaf est le modèle le plus populaire avec 2054 essais, ce qui peut s’expliquer en partie par la campagne de publicité importante menée pendant le salon pour la promouvoir.
La Mia Electric a également été plébiscitée, plus de 300 personnes l’ayant testée dans les rues de Paris. De plus 37 Mia ont été vendues au cours du salon, et plus d’une centaine de devis signés.
La Renault Zoé quant à elle n’était pas disponible à l’essai, mais a tout de même été couronnée du prix de « meilleure voiture verte du Mondial », décerné par les lecteurs d’Auto Plus et par les auditeurs d’RTL. Il est à noter également que Smart a reçu 40 % de devis en plus pour la Smart Electric Drive que pour la même voiture en version thermique.
Des chiffres de très bonne augure pour l’avenir de l’automobile électrique…
Salut les amis,
allez, surtout des résultats super enco2urageants ! et c’est bien là le principal somme toute à ne pas oublier, pour notre climat co2mmun à tous, notre biodiversité, notre atmosphère, notre environnement proche et lointain… et c’est une sacrément bonne nouvelle enco2re ! et si même notre bouillant Etienne068 se met à “supporter” Renault, tous les espoirs sont permis… l’alliance Renault Nissan nous permet de réaliser une nouvelle alliance avec Dame Nature, eco2co2rico2 ! merci à tous ces milliers de travailleurs de l’ombre qui nous pondent tout ça derrière et que l’on ne voit que trop peu… trop peu souvent… ils peuvent être fiers d’être partie prenante de cette transition mondiale dans la mobilité décarbonnée… ils vont l’avoir cette reco2nnaissance amplement méritée par les ventes de leurs innovations VE, vous verrez…
Effectivement, la Zoé était essayable, mais pas sur le site du Salon, et donc non comptabilisée avec les 8000 “autres” essais.
On sait en revanche que la Zoé s’est mieux vendu que la Clio 4. Mais qqn a a-t-il les chiffres?
Je ne comprends pas quand vous dites que la Zoé n’était pas disponible à l’essaie. Je suis allé au salon et j’ai pu essayer la zoé sur le circuit de Renault à l’Ile seguin. Vous parlez sans doute d’essais sur route ?