USA : Bolloré va lancer un équivalent d'Autolib' à Indianapolis !
La suite de votre contenu après cette annonce
Le service d’auto-partage de Bolloré s’exporte aux États-Unis, à Indianapolis, où 500 voitures électriques, 200 stations et 1 200 points de charge seront déployés.
L’information a été révélée par le site américain Indystar.com et confirmée par un proche de Vincent Bolloré, président du groupe. Le contrat s’élève à 35 millions de dollars.
Indianapolis compte 830 000 habitants et deviendrait avec cet auto-partage la première ville des États-Unis en ce qui concerne le développement de la voiture électrique.
Le réseau d’auto-partage ouvrira courant 2014. On sait qu’il ne s’appellera pas Autolib’, mais son nom n’a pas encore été révélé. Il sera similaire au réseau parisien, si ce n’est que Bolloré prévoit d’utiliser des voitures fabriquées aux États-Unis, comme la Nissan Leaf ou la Ford Focus BEV.
sur l'actualité électrique
Écrit par Raphael
Nous suivre sur Google NewsDiscuter sur le forumLe meilleur d'Automobile Propre, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques voiture électrique, voiture hybride, équipements & services et bien d’autres
S'inscrire gratuitement
Bravo à Bolloré, c'est un bon service, et mine de rien la voiture réponds à la problématique d'usage... Elle roule, elle envoit, what else? :D
Bonsoir les amis,
il est sympa notre Bolloré national... tellement sympa que grâce à tous ses membres bienfaiteurs d'autolib... il va introduire l'activité... en bourse !? les amis qui ramassent la mise de mes amis qui eux paient sont mes amis ?! à suivre... sachant par ailleurs que l'entreprise Bolloré énergies n'est autre qu'un des plus gros vendeurs de ... fioul, aie, en France... ceci eco2mpense t'il donc cela ?! ah bein oui si les ventes de fioul n'arrête pas de baisser, faut bien les remplacer quand on est rentier... vous me direz c'est enfin nettement mieux avec la fée électricité... faut bien le reconnaître.
La belle affaire est aussi d'avoir appellé tout ça blue solutions ! décidement le bleu est définitivement l'éco2uleur du CO2 mais ça dépend parfois, de l'éco2nomie certainement... nos amis de VW disent "blue motion" d'autres "blue efficience"...
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/finance-marches/actu/reuters-00527303-bourse-bollore-dopee-par-son-developpement-et-blue-solutions-573829.php
Par contre c'est à New York sinon qu'il aurait du vendre autolib, vue leurs souhaites de se "protéger"... co2ntre le climat.
http://www.lefigaro.fr/flash-actu/2013/06/11/97001-20130611FILWWW00642-climat-new-york-veut-se-proteger.php
... "Selon les prédictions des scientifiques, rassemblées sur plus de 450 pages et rendues publiques mardi, la température pourrait en 2050 dépasser 32 degrés 57 jours par an à New York, contre 18 jours actuellement. L'ouragan Sandy qui a frappé la côte est des Etats-Unis fin octobre 2012 avait inondé une partie de Manhattan, plongé la moitié de l'île dans le noir pendant plusieurs jours, et causé des millions de dégâts dans les zones côtières".
Enfin pour les infos sur l'éco2mpatibilité des bornes autolib avec les Leaf, etc.. , c'est par ici.
http://www.avem.fr/actualite-l-autopartage-electrique-de-bollore-s-exporte-a-indianapolis-4181.html
Le système car2go de Daimler Benz fonctionne depuis quelques temps deja dans plusieurs villes américaines. Avec des Smart thermiques et électriques. Les deux sont fabriquées en France, non?
La Bolloré n'est pas fédéralisée, a une finition qui ferait fuir les américains, et revient sans doute trop cher. D'ailleurs a mon avis, tot ou tard, autolib va abandonner les voitures Bollore et passer aux voitures électriques des grands constructeurs meme a Paris.
Annonce partenaire
Annonce partenaire
Nos guides
Annonce partenaire
Annonce partenaire