BlueSG : l’autopartage électrique de Bolloré s’installe à Singapour

@Jean-Luc
Pour Angoulême, il s'agissait de Mobilivolt qui n'avait rien à voir avec Regionlib. Suite à son arrêt, le service a été repris par Regionlib à la pépinière d'entreprise avec une Zoé et un kangoo.
Le service ne se cantonne pas à des Mia, depuis avril 2015, il y a dans la flotte 3 Zoé et un kangoo maxi. (en plus de ceux d’Angoulême repris cette année).

Peux-tu développer les points suivants :
- "les autres villes vont suivre",
- "devant le coût annuel pour le contribuable".

Pour l'électricité renouvelable, ce n'est pas pire que l'utilisateur de VE qui dit qu'il le recharge avec ses panneaux solaires. Cela revient au même que ceux qui ont un abonnement Enercoop ou l'option EnR chez EdF. Sodetrel fait la même chose avec le réseau Corridor.

Christophe, il faut être honnête et signaler que cette mise en place est en réalité un échec (arrêt sur Angoulême.) et les autres villes vont suivre, devant le coût annuel pour le contribuable, vu l'endettement avéré de notre ancienne région...
Il faut dire que le choix des voiturettes Mia , imposé par l'ex dame du poitou, n'a rien fait pour convaincre les utilisateurs!
Quant à la soit disant recharge par l'électricité renouvelable, l'interconnexion du réseau fait qu'a un instant donné, tu peux utiliser, sans le savoir de la non renouvelable, compte tenu du fait que tu ne réinjectes pas sur le réseau en TEMPS REEL, de façon simultanée à l'utilisation...
Quant au choix de location vente sur 30 ans de TER diesel avec les dettes pour les successeurs...

tiens les bornes ne sont pas les memes que les notres ....