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Bonne nouvelle : on trouve désormais des infos sur la disponibilité des Superchargeurs de Tesla dans Google Maps.
Le message est passé presque inaperçu, mais il va certainement changer les habitudes de nombreux conducteurs de véhicules électriques à travers le monde. Dans une publication succincte sur X, le compte @TeslaCharging a annoncé que les données de disponibilité des Superchargeurs seraient désormais visibles dans Google Maps.
Une évolution discrète, mais lourde de conséquences, tant elle ouvre l’accès à une information jusqu’ici confinée à l’application Tesla ou aux écrans des véhicules de la marque. En effet, jusqu’à présent, seuls les propriétaires d’une Tesla pouvaient consulter en temps réel le nombre de bornes libres dans une station.
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Tesla : une fuite des cerveaux après le vote de l’énorme salaire d’Elon Musk ?En rendant ces données accessibles à l’écosystème Google, le constructeur californien amorce une forme d’ouverture qui pourrait faciliter la gestion des recharges pour un public beaucoup plus large. On a vérifié, et la fonctionnalité semble fonctionner en France comme vous pouvez le voir sur cette capture d’écran avec un Superchargeur à Caen.

Pour l’heure, cette intégration n’autorise pas encore une planification complète et automatisée des itinéraires incluant des arrêts recharge. Les conducteurs doivent toujours ajouter manuellement les stations. Mais dans les véhicules équipés d’Android Automotive, où Google Maps sert de système de navigation natif, ces données pourraient rapidement devenir un outil précieux pour éviter les files d’attente aux bornes.
Et ce n’est pas la seule nouveauté technologique du moment chez Tesla. Il semble que la firme d’Austin cherche par tous les moyens de stimuler les ventes de ses voitures électriques. Selon Bloomberg, le constructeur travaillerait à l’intégration d’Apple CarPlay à bord de ses modèles. C’est inattendu, mais cela pourrait être une décision judicieuse de la part de Tesla. Des tests ont lieu en ce moment en interne.
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J'avais même pas remarqué que l'info n'était pas dispo tellement j'y vais pas. Et même si j'y allais, ce serait le dernier truc qui m'inquiète de savoir si une borne est dispo, car il faut avouer qu'il y a beaucoup de bornes en général. Ça me viendrait pas à l'idée de checker
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lors des chassés croisés ça peut être utile non?
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Je me suis toujours demandé la pertinence de connaître la disponibilité des bornes :
- pour planifier un trajet, vous devez connaître la disponibilité au moment où vous arriverez, chose impossible à connaître puisque les SuC ouverts à tous ne peuvent deviner les VE non-Tesla qui se dirigent vers la station, contrairement aux VE Tesla qui ont programmé le SuC en destination...
- si vous consultez la dispo des bornes juste avant d'arriver, savoir qu'un SuC est plein n'est pas plus pertinent : il faudrait savoir combien de VE attendent leur tour, impossible à savoir également... On pourrait très bien avoir 10 places qui se libèrent dans les 5 minutes suivantes.
Bref, il faudrait pouvoir réserver, comme chez Electra.
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