
Afin d’accélérer le développement des deux filières, l’industrie automobile allemande prévoit d’investir près de 60 milliards d’euros au cours des trois prochaines années.
« Nous investirons plus de 40 milliards d’euros dans la mobilité électrique au cours des trois prochaines années, et 18 autres milliards d’euros seront investis dans le numérique et la voiture connectée et autonome » a annoncé ce samedi 2 mars le président de l’organisme automobile allemand VDA, Bernhard Mattes.
« On va assister à une montée en puissance de la mobilité électrique en Europe » a-t-il ajouté. Jugeant cette transition nécessaire pour la tenue des objectifs CO2 fixés par l’Union européenne à horizon 2030, Bernhard Mattes a estimé que le nombre de véhicules électriques produits en Allemagne triplera au cours des trois années à venir pour atteindre une offre constituée d’une centaine de modèles. A l’échelle du pays, les projets industriels ne manquent pas. Volkswagen entamera la production de la compacte I.D à Zwickau en fin d’année tandis que Porsche a récemment confirmé que son futur Macan électrique sera assemblé à Leipzig.
Airbus des batteries
Intervenant à quelques jours de l’ouverture des portes du salon de Genève, l’annonce de VDA fait écho à celle du gouvernement allemand dans le domaine des batteries. En fin d’année dernière, le Ministre de l’économie allemand, Peter Altmaier, annonçait vouloir investir un milliard d’euros dans l’Airbus de la batterie. Un programme visant à lancer une industrie européenne pour la production de cellules auquel participent également la France et la Pologne.
Source : Reuters
Rien que pour améliorer l’etron ils cela va leur coûter un bras…
Les batteries en Allemagne coûtent 19000 euros pour une 70kw. ..
10000 de plus que chez tesla.
Donc ils vont devoir revoir leur copie….
Pas encore vu une allemande sur les bornes de recharge en Allemagne.
Que des Zoé et Hyundai. Et bien sûr plein de tesla.
35 milliards pour Hyundai seul …
60 milliards, c’est du lourd. Si on suppose que ce montant sera amorti sur 20 millions de véhicules, ça représente 3.000 euros par véhicule. Si on dit les choses autrement, les allemands semblent décidés à y aller fort, par contre le prix de vente des V.E. va rester élevé, car il va bien falloir les payer d’une manière ou d’une autre, ces 60 milliards.
Investissent autant qu’ils ont triché…LOL
M’enfin c’est du lourd !
Donc c’est pour dans 3 ans, comme d’habitude.