La commune de Rochefort ! Cette 200ème borne rapide permettra d’assurer une continuité entre l’A10, déjà équipée de bornes Corri-Door, et la Rochelle, l’île d’Oléron et l’île de Ré.
Au total, 621 électro-mobilistes ont répondu à l’appel de Sodetrel et ChargeMap pour désigner l’emplacement de la 200ème borne de recharge du réseau Corri-Door qui sera finalement installée sur le territoire de Rochefort, sur la route de l’Ile de Ré et de l’Ile d’Oléron.
Parmi les quatre emplacements proposés, la commune de Rocherfort s’est finalement imposée (entourée en rouge).
Des votes très partagés
Alors que 4 emplacements étaient proposés, la zone de Rochefort s’est imposée sans toutefois atteindre une majorité absolue. Récoltant 32,5 % des voix, Rochefort dispose au final de moins de 5 points d’avance sur celle de Dole, dans le jura, qui a récolté 27.4 % des voix. Un vote très partagé qui démontre une nouvelle fois que les besoins en rechargement des utilisateurs sont à la fois très importants et extrêmement variés. Bref, à quand une deuxième tranche pour le réseau Corri-Door ?
toujours et encore le même bashing … certes l’histoire est loin d’être parfaite mais l’initiative a le mérite du premier pas ; la majeure partie de vos réactions celle de la stigmatisation constante pour certains. Ok pour les retards mais à part eux et le projet bien plus petit de la cnr, où sont les autres investisseurs privés (ne vendant pas de voitures par ailleurs)? :) #JeVeuxMesBornesSansPayerASAP
Continuez, vous les attirez !
a lires les commentaires, je vous trouve bien dur avec Sodetrel .
Perso, je m abonnerais pas chez eux, car je suis contre l idée d un paiement mensuel pour un usage occasionnel , sans compter que les tarifs me paraissaient trop élevés.
de plus les 3 formules d abonneemnt, sont ‘hors reseau coridoor’ … ca sert a quoi alors ?
Par contre, je dois constater depuis plusieurs semaines/mois , que toutes les stations service ou je m arrete ( je roule bcp pour le boulot , malheureusement en diesel ) , possèdent une borne et elle semble en fonctionnement ( region auvergne/rhone alpes ), meme si évidement je en peut pas la tester avec ma clio :p
au passage, en cherchant sodetrel dans google, je suis tombé su run site qui doit ouvrir dans 8h …http://www.sodetrel.fr/ vas t on avoir une bonne surprise coté tarifs / bornes ?
Disons que je ne connais pas le gagnant mais plutôt le perdant à savoir l’usager qui perd son temps et son argent sur le réseau Corri-dor. Faites remonter le mécontentement global ! Merci !
et le grand gagnant est… Renault !
http://www.boursorama.com/actualites/renault-affiche-des-ventes-semestrielles-record-01877dd6b220a2cd5d5d83a7f75b80b1
des ventes semestrielles « reco2rd ?! » bonnes routes cet été en VE…
« Le mensonge n’est un vice que quand il fait mal. C’est une très grande vertu quand il fait du bien. Soyez donc plus vertueux que jamais. Il faut mentir comme un diable, non pas timidement, non pas pour un temps, mais hardiment et toujours. Mentez, mes amis, mentez, je vous le rendrai un jour. » VOLTAIRE
VOLT air… ?! il y a comme de l’électricité dans l’air… c’est la révolution que l’on nous a promis dixit la pub ZOE… il est tombé par terre c’est la faute à Voltaire, le nez dans le ruisseau c’est la faute à Rousseau…
suis un peux déçu des bornes corri door car avant les bornes Corri Door sur la A13 fonctionnaient trés bien et maintenant voici la 5 eme Bornes ne fonctionnent plus !!!!! il reste que 2 bornes en service au lieu de 7 !
Je l’aurai mise à Courbevoie à coté de la première du réseau pour faire une station avec deux points de charge comme chez CNR. Ca permettra aussi d’avoir la possibilité de se charger pendant que l’éternel camion blanc squatte le premier point de charge.
Sinon le choix de Rochefort….. ça sent un appel d’offre de Syndicat à prendre…. sur les 621 répondants combien ne sont ni de Sodetrel ni d’EDF?
Vous avez déjà une station essence avec un seul pistolet?
Si c’est pas du foutage de gueule ça franchement, c’est sur maintenant il y a un point de charge ça et là on ne peut pas dire qu’il n’y en a pas mais à y être pourquoi ne pas mettre 3 ou 4 bornes avec tous les avantages que l’ont sait?
Juste pour savoir. Combien de borne corri-door est actuellement fonctionnelle?
Et bien moi je suis ravie car il y aura enfin une borne rapide près de chez moi, et c’est enfin l’ouverture de la tranche Bordeaux La Rochelle que je ne pouvais pas faire pour le moment. (2 autres bornes corridoor sont prévus à la hauteur de Jonzac de chaque côté l’autoroute). Si cette borne peut aider à développer le VE en charente-maritime, c’est bien. J’espère qu’elle fonctionnera correctement… mais je reste positive. Celà fera 3 rapides ici, on va dire que c’est le début du développement ;)
Ce sondage ne montre qu’une seule chose. Pas la volonté des individus d’avoir un réseau de borne équitablement réparti, mais simplement pointe du doigt là où il y a le plus d’électromobilistes et qui votent pour leur petite personne – c’est tout à fait humain – (hors Ile de France déjà pas trop mal desservi par rapport au reste de la population).
La seule manière de développer ce réseau convenablement pour Sodretel, c’est de continuer avec un maillage parfait dans un premier temps, histoire que pas un seul endroit en France n’est un trou noir entre deux borne (distance de 50 Km dans l’idéal à court terme , 80 km au maximum). Puis de compléter en voyant les stats de recharge : là il y a plus de monde, mettre plus de bornes ou de possibilités de branchement, mais pas au même point déjà existant, mais plutôt 20 ou 30 km plus loin, histoire de faire des » entre deux points » là où c’est nécessaire.
Cool, c’était mon vote, je vais pouvoir rejoindre la Rochelle en élec depuis Bordeaux sans stress
De toutes façons, l’avenir n’est pas au système Corri-Door, mal implanté, dont les bornes sont souvent « en rade ». Surtout, une borne par point de recharge, quand les VE se seront répandues, ça donnera une heure de queue pour charger !
Dingue que seul Tesla l’ai compris pour l’instant, il faut plusieurs stalles par point de recharge !
Quand en mettront-ils mille autres, aux bons endroits, qui marchent et soient interopérables? Remarque: je ne discute pas le tarif, il est correct, à condition de trouver une borne!
lol une 2ème tranche !!! faudrait déjà finir la première (avant le 30 juin 2016 !!!). Bref vous êtes bien compromis avec Sodetrel on dirait.
Diversion ! Sodetrel vous prend pour des idiots. Ils ne font cela que pour faire oublier le désastre économique de CorriDoor. Aucune transparence alors que c’est de l’investissement public. Anti interopérabilité, dévoiement de la fonction VE, gaspillage d’argent public,…