Voitures électriques : le leasing social va être relancé, voici quand

C’est officiel : le leasing social va faire son retour. C’est une des mesures annoncées par le Premier ministre dans le plan d’électrification de la France.

Sébastien Lecornu a dévoilé les premières grandes mesures du plan d’électrification de la France, concocté en réaction à la guerre au Moyen-Orient qui a entraîné une flambée des prix des énergies fossiles.

Le Premier ministre veut « transformer notre consommation d’énergie », en remplaçant la consommation de pétrole et de gaz par l’électricité, produite en abondance en France grâce notamment au parc nucléaire. Sébastien Lecornu veut ainsi tirer les leçons de cette crise… et anticiper les prochaines. Parmi les annonces marquantes, il y a l’interdiction de l’installation des chaudières à gaz dans les logements neufs dès la fin 2026.

Il est aussi logiquement question du transport routier, ce qui nous intéresse ici. Le Premier ministre a de nouveau écarté l’idée d’une baisse des taxes sur les carburants fossiles. Il veut accélérer l’électrification du parc automobile : d’ici 2030, « deux voitures neuves sur trois devront être électriques ».

Il a ainsi confirmé le retour du leasing social, ce dispositif qui permet d’avoir un véhicule électrique en location longue durée avec une petite mensualité (moins de 200 €) et sans apport. 50 000 véhicules en leasing social seront de nouveaux proposés. Le Premier Ministre a indiqué que cela commencera en juin 2026.

La mesure est toutefois facile si elle reste sur une formule semblable à la précédente opération du genre. L’aide de 7 000 € était en effet financée par les CEE, payés par les fournisseurs d’énergie. Ce n’était donc pas avec le budget de l’Etat ! Est-ce que le gouvernement va remettre la main à la poche pour compléter et avoir une aide plus généreuse ? Mystère.

On se souvient que lors de la deuxième édition du leasing social, fin 2025, les derniers exemplaires disponibles s’étaient écoulés lentement. Avec l’envolée des prix dans les stations, on peut imaginer cette fois une demande accélérée !

Ce n’est pas tout. 50 000 véhicules électriques supplémentaires seront proposés en 2026 pour « les gros rouleurs » qui dépendent de leur voiture pour travailler, comme les infirmières, artisans ou aides à domicile.

Une aide pour les poids lourds électriques doit également être mise en place.