Stellantis veut prolonger la durée de vie des véhicules et des pièces détachées

Le groupe Stellantis vient d’inaugurer son site dédié à l’économie circulaire. Le groupe va ainsi accélérer sur le reconditionnement des voitures et le réemploi des pièces détachées.

Pour les constructeurs automobiles, la voiture écologique n’est plus qu’une question de motorisation électrifiée. C’est aussi une voiture recyclable et recyclée. Le groupe Stellantis vient ainsi d’inaugurer un « hub » dédié à l’économie circulaire. Il en fait d’ailleurs un élément important dans son objectif d’être une entreprise neutre en carbone en 2038.

Les principaux objectifs de ce site sont de prolonger la durée de vie des véhicules et des pièces détachées. Et quand cela n’est plus possibles, les matériaux sont collectés pour être réutilisés. Stellantis résume sa stratégie avec quatre axes, tous liés les uns aux autres.

D’abord, la partie « remanufacture ». Les pièces usagées, endommagées ou défectueuses, sont démontées, nettoyées et remises en état. Cela peut-être des moteurs ou des batteries de modèles électriques. L’idée est de proposer ensuite à la vente ces pièces, moins chères. Le site traitera plus de 50 000 pièces détachées remanufacturées d’ici à 2025, pour atteindre 150 000 pièces d’ici 2030.

Avec la partie centre de tri, environ 2,5 millions de pièces usagées, ou « carcasses », serviront à approvisionner les activités de recyclage et de remanufacture de l’usine d’ici 2025, avec pour objectif d’atteindre 8 millions d’unités d’ici 2030.

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Il y a ensuite une activité de reconditionnement des véhicules. Ceux-ci sont remis en état, esthétiquement et mécaniquement à l’aide de pièces détachées neuves, remanufacturées ou de réemploi, avant d’être envoyés dans le réseau de vente de Stellantis.

Enfin, pour les véhicules en fin de vie, il y a la déconstruction. Le Hub va ainsi s’occuper de démonter des modèles en fin de vie, qui seront utiles pour fournir en pièces et matériaux.

Pour ce hub, Stellantis a investi 40 millions d’euros. Il occupe une superficie de 73 000 m², dont 55 000 m² récupérés grâce à la réaffectation d’une installation partiellement inutilisée. D’ailleurs, même la reconstruction a été placée sous le signe de l’économie circulaire. Pendant la transformation, 5 000 tonnes de métal d’équipements obsolètes ont été recyclés. Le matériel et les machines de l’ancienne installation ont été réaffectés sur d’autres sites.

Pour le groupe, l’économie circulaire est une opportunité pour maintenir des emplois. Le hub accueille 170 personnes, cela doit monter à 550 en 2025. Surtout, c’est un nouveau type de business. Cette activité doit générer plus de 2 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2030.