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Le constructeur croate Rimac Automobili profite du salon de l’automobile de Genève pour présenter les dernières évolutions techniques de sa sportive électrique, la Concept_One !
Plus de puissance et plus d’autonomie ! Voilà ce que nous propose la dernière version de la sportive électrique de Rimac présentée au salon de l’automobile de Genève. Sur le plan de la motorisation, sa puissance grimpe de 100 kW pour passer à 900 kW. Résultat : une légère hausse de performances avec un 0 à 100 km/h désormais abattu en 2,5 secondes, la vitesse maximale restant identique à la version précédente (355 km/h).
Côté batteries, la Rimac Concept_One 2017 gagne 10 petits kWh avec un pack, toujours intégré en forme de T, dont la capacité passe désormais à 90 kWh pour une autonomie de l’ordre de 350 kilomètres, soit 20 km de plus que la précédente génération.
Concept_One 2016 | Concept_One 2017 | |
0 – 100 km/h | 2.6 | 2.5 |
0 – 200 km/h | 6.2 | 6 |
0 – 300 km/h | 14.2 | 14 |
Puissance | 800 kW / 1088 ch | 900 kW / 1224 ch |
Capacité batterie | 82 kWh | 90 kWh |
Autonomie | 330 km | 350 km |
Vitesse de pointe | 355 km/h | 355 km/h |
Poids | 1850 kg | 1900 kg |
Au-delà de faire rêver avec des performances exceptionnelles, l’enjeu de Rimac est aussi de pouvoir établir un réseau commercial digne de ce nom. Ciblant trois principaux marchés – l’Europe, les Etats-Unis et le Moyen-Orient – annonce avoir signé de nouveaux accords de distribution à New York, en Allemagne et aux Émirats arabes unis. De quoi assurer au mieux la visibilité d’un modèle loin d’être à la portée de toutes les bourses…
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