Rentrée 2025 : tout ce qui change pour les automobilistes

Quoi de neuf pour les automobilistes en cette rentrée ? Leasing social, recharge… Automobile Propre fait le point sur les évolutions à venir. L’occasion aussi de rappeler celles qui ont eu lieu cet été et qui auraient pu vous échapper.

Leasing social : ouverture des commandes le 30 septembre

Le moment est très attendu par les clients… et les vendeurs. Après son gros succès début 2024, le leasing social est enfin de retour. Les commandes seront officiellement ouvertes le 30 septembre, et la quantité sera de nouveau limitée à 50 000 véhicules. La mauvaise nouvelle est que l’aide maximale sera fortement baissée, passant de 13 000 à 7 000 €. Mais c’est toujours mieux que le bonus, limité à 4 200 €. Déjà dans les starting-blocks, les constructeurs ont dévoilé leurs offres pendant l’été. De quoi vous aider à choisir avant le début des commandes.

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Bonus : il a changé le 1er juillet

Cela vous a peut-être échappé pendant vos vacances, mais officiellement, le bonus écologique n’existe plus depuis le 1er juillet ! Il a en fait été remplacé par le « coup de pouce véhicules électriques ». Une nouvelle appellation liée à un nouveau mode de financement : ce n’est plus l’argent de l’Etat qui est utilisé, mais celui des Certificats d’Economie d’Energie, financés par les fournisseurs d’énergie. La bonne nouvelle est que l’aide est plus généreuse, puisqu’elle va de 3100 à 4200 € selon les ménages, au lieu de 2000 à 4000 € avant. Mais les meilleures aides sont toujours soumises à l’obtention d’un éco-score suffisant.

Ce qu’il s’est aussi passé cet été ? Les Hyundai Inster et Volvo EX30 ont validé leur éco-score. De plus, Tesla a mis en place les CEE, donnant donc accès à 4200 € d’aide sur le Model Y.

Recharge : de nouvelles heures creuses en novembre

A partir de novembre, le système heures pleines/heures creuses va évoluer. Un changement qui pourra impacter les conducteurs de véhicules électriques, qui apprécient cette formule et profitent des heures creuses pour recharger à moindre coût leur auto à domicile. La réforme vise à mettre davantage d’heures creuses en journée… avec donc en conséquence un peu moins la nuit. Or, c’est souvent là que les recharges se font. Il pourra aussi y avoir des heures creuses différentes l’été et l’hiver. Voilà qui pourrait inciter à changer des habitudes pour brancher votre auto. Les ménages concernés seront prévenus un mois avant le changement.

Ce qu’il s’est aussi passé cet été ? Juillet a été un bon mois pour l’installation de bornes, avec 5000 points de charge ouverts à tous activés. Au total, il y en a désormais près de 175 000 en France.

ZFE : stop ou encore ?

Le plus grand flou entoure le sort des ZFE. Contrairement à ce que certains pensent, les Zones à Faibles Emissions n’ont pas encore été supprimées. Les députés ont bien voté cela dans le cadre de la loi simplification de la vie économique, mais le projet de loi n’est pas encore adopté définitivement. Une commission mixte paritaire doit se pencher sur le texte, mais celle-ci se fait attendre. Ce pourrait être à l’automne. Puis si un texte est validé, le Conseil Constitutionnel se penchera dessus.

Pour l’instant, les ZFE sont toujours en vigueur. Aucun changement n’est prévu pour les règles en cours, pas de durcissement supplémentaire à la rentrée.

Budget 2026 : attention, une hausse des malus est déjà décidée

Le gros temps fort de l’agenda politique de l’automne sera l’élaboration du projet de loi de finances 2026. Beaucoup s’attendent à ce que François Bayrou soit à cette occasion censuré, ce qui annulerait le texte proposé au vote. Reste que de mauvaises nouvelles pour les automobilistes ont déjà été votées et adoptées via la loi de finances 2025 ! 

Ainsi, au 1er janvier 2026, le malus CO2 commencera à 108 g/km au lieu de 113 g/km cette année. La taxe maximale passera de 70 000 à 80 000 €. Un nouveau tour de vis sera aussi donné pour le malus au poids, qui commencera à 1500 kg au lieu de 1600 kg.

Donc si vous avez en tête l’achat d’une voiture qui peut être concernée, n’attendez pas !

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La carte grise dans votre smartphone

Depuis cet été, il est possible d’intégrer le certificat d’immatriculation de votre voiture dans votre application France Identité. Cette nouvelle fonctionnalité vous permet notamment de présenter votre carte grise facilement et rapidement lors d’un contrôle routier.  On peut faire de même avec le permis de conduire.