Prix MGS6 EV : un grand SUV électrique bien équipé, mais trop cher ?

MG ouvre les commandes pour son grand SUV électrique S6 EV, proposé à partir de 44 990 €. La marque a pu nous habituer à des prix plus alléchants face à la concurrence…

Si MG a réorienté sa stratégie vers l’hybride, il ne délaisse pas le marché de l’électrique. La preuve, le chinois lance en France le S6 EV, un grand SUV de 4,71 mètres, qui remplace indirectement le Marvel R.

La version de départ est une propulsion, avec un moteur de 244 ch. Il existe une déclinaison Dual Motor, avec donc deux moteurs pour avoir quatre roues motrices et une puissance maxi cumulée de 361 ch.

L’autonomie en cycle mixte WLTP est de 530 km en propulsion et 485 km en quatre roues motrices. Ces deux configurations ont une batterie NMC de 77 kWh.

Il y a un chargeur embarqué AC de 11 kW et une puissance de recharge maxi DC de 144 kW, une valeur décevante de nos jours dans cette catégorie. L’équipement de série comprend la fonction One Pedal, le V2L et la pompe à chaleur.

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Un équipement complet

La gamme est simplifiée avec une unique version Luxury à l’équipement complet. Il y a ainsi en série les jantes de 20 pouces, le régulateur adaptatif, les feux de route automatiques, la surveillance des angles morts, la navigation sur écran tactile 12,8 pouces, l’affichage tête haute à réalité augmentée, la vision 360°, le hayon électrique, les sièges avant chauffants et ventilés, les sièges arrière extérieurs chauffants, le volant chauffant, le toit panoramique ou encore l’accès mains libres.

Des prix moins agressifs, mais…

Le prix est de 44 990 € en Luxury propulsion et 47 990 € en Luxury Dual Motor. Les prix semblent ainsi moins agressifs qu’avec le reste de la gamme. Un Peugeot 5008 démarre à 46 990 € avec 500 km d’autonomie. Certes, le MG est nettement mieux équipé, mais le Peugeot a en série 7 places et profite d’une prime CEE d’au moins 3 600 €. Le S6 EV n’aura pas une prime renforcée.

Et que dire de l’incontournable Tesla Model Y, qui débute à 39 990 € avec 534 km d’autonomie et une recharge 175 kW. L’américain a lui aussi une prime CEE d’au moins 3 600 €.

MG a toutefois un élément pour se rattraper : la remise. On voit ainsi déjà dans le configurateur un avantage client de 3 500 € ! Sauf que les concurrents aussi savent jouer de la promo. Il y a en ce moment une prime reprise de 5 000 € chez Tesla !