Un jour, un utilitaire : la gamme Opel électrique pour tous les métiers

Opel propose une gamme professionnelle avec trois utilitaires 100 % électriques : le Combo Cargo Electric en version compacte, le Vivaro Electric en fourgon moyen et le Movano Electric en camionnette XXL. Présentation de ces trois véhicules conçus pour répondre aux besoins des flottes professionnelles.

Le Combo Cargo Electric, un petit format qui cache une belle modularité

Disponible à partir de 33 500 € HT, l’Opel Combo Cargo Electric s’impose comme l’entrée de gamme électrique de la marque à l’éclair. Proposé en deux longueurs — M (4,40 m) et XL (4,75 m) — il embarque un moteur de 136 ch (100 kW) couplé à une batterie de 50 kWh. L’autonomie WLTP atteint 343 km, un chiffre plus que suffisant pour un usage urbain et périurbain intensif. La recharge rapide DC accepte jusqu’à 100 kW, permettant une récupération de 80% de l’autonomie en 30 minutes seulement.

La modularité est son point fort : le volume de chargement grimpe jusqu’à 4,4 m³ en cabine Extenso, et permet de transporter des charges longues jusqu’à 3,4 m. Le Combo Cargo Electric est disponible avec des portes coulissantes simples ou doubles sur les côtés, un siège passager rabattable et peut être configuré à l’arrière avec un hayon ou des portes battantes asymétriques.

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Le Vivaro Electric, cheval de bataille des professionnels

Proposé en deux longueurs (M : 4,95 m / XL : 5,30 m) à partir de 39 100 € HT, mais aussi en 4 carrosseries, l’Opel Vivaro Electric couvre une palette d’usages très large, des artisans aux gestionnaires de flottes. Sa hauteur, inférieure à 1,90 m, lui donne accès à la majorité des parkings souterrains mais également aux points de tri. Le moteur de 136 ch est commun aux deux niveaux de batterie proposés : 49 kWh pour une autonomie WLTP de 226 km, et 75 kWh pour atteindre 356 km sur une seule charge.

Sa charge utile maximale de 1 250 kg et sa capacité de traction jusqu’à 1 tonne en font l’un des fourgons moyens électriques les plus polyvalents du marché. Côté recharge, le connecteur Combo CCS accepte jusqu’à 100 kW en DC — de quoi récupérer 80% de l’autonomie en seulement 32 minutes (45 minutes pour la grosse batterie). En charge lente, le Vivaro embarque un chargeur de 7,4 kW mais un chargeur de 11 kW est proposé en option.

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Le Movano Electric, la solution grand volume sans compromis

Au sommet de la gamme, l’Opel Movano Electric s’adresse aux usages les plus exigeants en volume de chargement contre un minimum de 54 900 € HT. Disponible en deux longueurs et deux hauteurs, 14 carrosseries différentes, il offre un espace de chargement atteignant jusqu’à 17 m³, soit l’espace nécessaire pour cinq palettes Europe. Avec son moteur performant de 270 ch et un couple maximal de 410 N, le Movano ne rencontre pas de difficulté à transporter des charges conséquentes (1,5 tonne de charge utile pour le fourgon tôlé).

Sa batterie haute capacité de 110 kWh fait de cet utilitaire le partenaire idéal, quel que soit le rayon d’action habituel, puisqu’il offre une autonomie de 424 km WLTP, permettant des déplacements urbains et au-delà. Le Movano Electric accepte 150 kW en charge rapide (DC) ce qui permet de le recharger jusqu’à 80 % de sa capacité maximale en 55 minutes.

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