Mobilisights et Octo s’allient pour donner un nouveau sens aux données des véhicules connectés

Une rencontre logique entre deux acteurs qui parlent le même langage, celui de la donnée. 

Mobilisights, filiale du groupe Stellantis dédiée à la valorisation des informations issues des véhicules connectés, vient d’annoncer un partenariat stratégique avec Octo, l’une des références mondiales en matière de télématique et d’analyse du comportement de conduite. Ensemble, les deux entreprises entendent transformer les flux de données automobiles en outils concrets pour la mobilité. Mobilisights bénéficie d’un accès privilégié aux données télématiques issues des quatorze marques du groupe Stellantis. De son côté, Octo a construit au fil des années une expertise reconnue dans l’exploitation des données de conduite, notamment pour le secteur de l’assurance et de la gestion de flottes. L’entreprise revendique plus de 20 millions de conducteurs profilés à travers le monde, soit une base unique pour comprendre les comportements routiers et prévenir les risques.

Ce rapprochement va permettre d’une part de valoriser la richesse des données collectées directement depuis les véhicules Stellantis, d’autre part, d’exploiter la capacité d’Octo à les interpréter grâce à ses outils d’intelligence artificielle. Le but est de transformer ces informations en services pour les assureurs, les loueurs et les gestionnaires de flotte.

Exploiter les données pour améliorer sécurité et efficacité

Les données issues des véhicules connectés peuvent devenir bien plus qu’un simple outil de diagnostic. Grâce à l’intégration des flux Mobilisights dans la plateforme d’analyse d’Octo, les entreprises pourront bénéficier d’une lecture plus fine des usages et d’une meilleure prévention des incidents. Selon Alexandre Didonè, Account Executive Fleets EMEA chez Mobilisights, cette collaboration ouvre la voie à des applications inédites : « Nous voulons libérer tout le potentiel des données des véhicules connectés, tout en respectant la sécurité et la vie privée. En travaillant avec Octo, nous permettons le développement de services capables de détecter ou de reconstituer un accident en temps réel, un atout considérable pour les acteurs de la location automobile ou de l’assurance. »

L’analyse télématique croisée à la donnée native des véhicules permettra également d’améliorer la gestion des sinistres, d’accélérer les interventions et de renforcer la confiance entre conducteurs, loueurs et assureurs. Cette synergie devrait permettre de créer des cas d’usage comme la détection automatique d’accidents, l’optimisation du coût d’exploitation des flottes, ou encore la réduction des consommations énergétiques grâce à une meilleure compréhension des habitudes de conduite.

Dans le mouvement actuel de transition vers des flottes électriques, autonomes et connectées, la donnée est en train de devenir un pilier de la mobilité. Elle aide déjà à concevoir des services plus sûrs et plus durables, à planifier la recharge des véhicules électriques ou à anticiper les opérations de maintenance. Mobilisights et Octo inscrivent clairement leur collaboration dans la logique d’une mobilité optimisée par l’intelligence des données. En exploitant les kilomètres parcourus, les événements de conduite et les signaux issus des capteurs embarqués, les entreprises peuvent non seulement améliorer l’expérience utilisateur, mais aussi réduire leur empreinte environnementale.

Un acteur clé dans l’écosystème de Stellantis

Filiale à part entière de Stellantis, Mobilisights a été créée pour transformer la donnée automobile en véritable ressource économique. Sa mission est de permettre à des partenaires extérieurs comme les assureurs, les gestionnaires de flottes, de villes ou les développeurs, de bâtir des services à partir des données télématiques des véhicules connectés du groupe.

Fondée il y a plus de vingt ans, Octo s’est imposée comme une référence mondiale de la télématique appliquée à la mobilité, avec un savoir-faire qui repose sur le développement d’algorithmes capables d’analyser en temps réel les comportements de conduite, de détecter les accidents ou d’optimiser les consommations.

L’entreprise revendique aujourd’hui la plus vaste base de données télématiques au monde, soit plus de 610 milliards de kilomètres enregistrés et 13 millions d’accidents détectés.