Leasys et la Banque Européenne d'Investissement déploient un financement massif pour électrifier les flottes à grande échelle

Le financement de la transition vers la mobilité électrique passe aussi par des leviers parfois moins visibles que les annonces de nouveaux modèles. Les acteurs du leasing et de la location longue durée jouent à ce titre un rôle clé dans la diffusion des véhicules électriques, en particulier auprès des entreprises et des grandes flottes. C’est ainsi que Leasys et la Banque européenne d’investissement viennent d’officialiser un partenariat d’ampleur à l’échelle européenne.

L’accord repose sur la mise en place d’un dispositif financier conséquent destiné à accélérer l’intégration de véhicules zéro émission dans les parcs automobiles professionnels et particuliers. L’objectif étant de faire entrer massivement la voiture électrique dans les usages intensifs, là où son impact environnemental est le plus mesurable.

Au cœur du projet, on retrouve une ligne de crédit de 300 millions d’euros accordée par la Banque européenne d’investissement, à laquelle Leasys ajoute un investissement équivalent sur fonds propres. L’enveloppe totale atteint ainsi 600 millions d’euros, dédiés au déploiement de 24 000 véhicules 100 % électriques dans dix pays européens. Parmi eux figurent notamment l’Italie, la France, l’Allemagne, l’Espagne et le Portugal.

Ce financement doit permettre à Leasys d’augmenter sensiblement ses achats de véhicules électriques à batterie. Un point loin d’être anodin dans un marché où le prix d’acquisition reste encore, dans de nombreux cas, supérieur à celui des modèles thermiques. La tendance évolue toutefois rapidement : certains véhicules électriques récents affichent désormais des tarifs proches de ceux des hybrides rechargeables, ce qui réduit progressivement l’écart économique à l’entrée.

Les véhicules financés dans le cadre de ce programme seront proposés en location à des clients professionnels comme à des particuliers, avec une priorité donnée aux grandes flottes, puisque les utilisateurs à fort kilométrage, typiquement les entreprises et les gestionnaires de parcs, sont ceux pour lesquels le passage à l’électrique génère les bénéfices environnementaux les plus significatifs en un temps réduit.

Selon Leasys, les performances attendues de ces flottes électriques seront nettement supérieures aux moyennes actuelles du marché. Cela se traduirait par une baisse notable des émissions de CO₂, une amélioration de la qualité de l’air et une réduction des nuisances sonores, en particulier dans les zones urbaines. Des effets souvent évoqués dans les discours, mais ici associés à des volumes et à des usages concrets.

Un levier industriel et climatique pour la mobilité électrique européenne

Au-delà de la seule dimension environnementale, ce partenariat s’inscrit dans une logique industrielle plus large. Leasys prévoit de s’appuyer majoritairement sur des véhicules électriques produits en Europe par le groupe Stellantis. Certains de ces modèles intègrent déjà des cellules de batteries fabriquées sur le continent, un point régulièrement mis en avant dans les débats sur la souveraineté industrielle et la dépendance aux chaînes d’approvisionnement extra-européennes.

Andrea Bandinelli, directeur général de l’entreprise, souligne la volonté d’accélérer le déploiement d’une flotte entièrement électrique, compétitive et adaptée aux attentes des marchés européens. Pour les entreprises comme pour les conducteurs particuliers, l’accès à des offres de leasing électriques plus nombreuses et mieux financées peut constituer un déclencheur concret au moment de renouveler un véhicule.

En soutenant des entreprises comme Leasys, la BEI entend accompagner la transition vers une économie bas carbone, tout en ciblant des segments où l’effet de levier est immédiat. Pour l’écosystème de la voiture électrique, ce type de montage financier illustre le fait qu’après la phase des incitations à l’achat, l’électrification passe désormais par des mécanismes industriels et financiers qui peuvent agir sur l’accélération de la transition.