Leapmotor C10 REEV : une nouvelle façon de penser l’électrique

Avec sa technologie à prolongateur d’autonomie, le Leapmotor C10 REEV s’impose comme une véritable alternative à l’hydride rechargeable pour les familles souhaitant passer à l’électrique sans renoncer à leur liberté de mouvement.

Distribué en France en partenariat avec Stellantis, Leapmotor poursuit son offensive sur le continent européen. Après le lancement de la petite Leapmotor T03 sur le segment citadin, le fabricant s’attaque au SUV avec le Leapmotor C10. Basé sur l’architecture LEAP 3.0 de Leapmotor, ce nouveau modèle familial est proposé en version 100 % électrique, mais aussi dans une inédite déclinaison Range-Extended EV (REEV), à prolongateur d’autonomie.

Un SUV électrique à assistance thermique

Contrairement à un hybride rechargeable classique, le Leapmotor C10 REEV n’alterne jamais entre deux motorisations. Les roues sont exclusivement entraînées par un moteur électrique de 158 kW (215 ch), garantissant une conduite douce, silencieuse et réactive en toutes circonstances.

Le moteur thermique de 1.5 litre n’intervient qu’au second plan. Ici, pas question de reprendre la main sur la traction : ce moteur agit uniquement comme un générateur, produisant de l’électricité pour prolonger l’autonomie sans compromettre la sensation de conduite électrique. Ce fonctionnement optimisé, sans transition mécanique ni à-coups, permet au moteur thermique de rester dans une plage d’efficacité optimale. Résultat : une réduction significative des émissions et de la consommation.

Le Leapmotor C10 REEV se distingue également par une autonomie électrique supérieure à la majorité des hybrides rechargeables du marché. Ses 145 kilomètres d’autonomie en 100 % électrique suffisent pour la grande majorité des trajets quotidiens. Pour les longues distances, le prolongateur pourra entrer en action, offrant ainsi le meilleur compromis entre électrique et thermique.  Comme un véhicule électrique, le Leapmotor C10 REEV peut également être rechargé. En charge rapide (DC), il tolère jusqu’à 65 kW de puissance. De quoi faire le plein d’énergie en moins de 20 minutes.

Une gestion intelligente de l’énergie

A l’usage, le Leapmotor C10 REEV s’appuie sur quatre modes de fonctionnement conçus pour s’adapter automatiquement ou manuellement au type de trajet, à la charge restante de la batterie ou aux préférences du conducteur.

Le mode EV privilégie une conduite en 100 % électrique tant que le niveau de batterie est suffisant. Lorsque la charge descend à 25 %, le générateur thermique s’active pour maintenir une alimentation continue, sans intervention du conducteur.

Le mode EV+ permet quant à lui de repousser encore davantage cette logique, en sollicitant la batterie jusqu’à ses dernières réserves, notamment pour finir un trajet urbain ou entrer dans une zone à faibles émissions en ne consommant aucune goutte de carburant.

Pour les trajets longue distance, le mode Fuel s’impose comme la configuration idéale. Il permet de conserver l’autonomie électrique pour des moments clés du parcours, en faisant fonctionner le générateur dès le début du trajet afin de préserver l’énergie stockée dans la batterie.

Enfin, le mode Power+ est destiné aux situations les plus exigeantes, comme les trajets en montagne ou les phases d’accélération sur autoroute. Il mobilise de manière optimale toute la puissance disponible, tout en maintenant un niveau élevé de recharge grâce à l’intervention simultanée du générateur.

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Un SUV électrique « full confort »

Classé dans la catégorie des SUV du segment D, Leapmotor C10 REEV propose un habitacle lumineux et un coffre allant jusqu’à 400 litres. À l’intérieur, il offre un confort premium grâce à ses sièges ergonomiques, son excellente isolation phonique et ses matériaux de qualité. Son cockpit intelligent intègre un large écran central qui, logé en position horizontale au centre du tableau de bord, vient compléter l’instrumentation 100 % numérique.

La connectivité embarquée assure la compatibilité avec les principales applications mobiles, tandis que les mises à jour à distance (OTA) garantissent un véhicule toujours à jour technologiquement.

Ses qualités dynamiques ne sont pas en reste : avec un comportement routier précis, une direction assistée optimisée et une répartition du poids maîtrisée grâce à la technologie CTC, le C10 REEV procure une conduite sereine et stable.

Une offre de lancement dès 329 €/mois

Bien décidé à rendre sa technologie accessible à tous, Leapmotor propose le C10 REEV en location longue durée à partir de 329 €/mois. Sur 48 mois et 40 000 km, l’offre comprend un premier loyer de 4 000 €.  Réservée aux particuliers, l’offre est valable jusqu’au 31 mai 2025.

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