De deux à cinq places en un clin d’œil… Kia rend son utilitaire électrique PV5 encore plus polyvalent

Kia lance une version cabine approfondie de son utilitaire électrique PV5, destinée aux professionnels combinant transport d’équipes et de matériel. Ce modèle mise sur la modularité, avec un aménagement transformable sans outil.

Boosté par son titre de meilleur utilitaire de l’année, Kia continue d’étendre les déclinaisons de son premier utilitaire électrique, le Kia PV5. Après l’introduction d’un kit pour la Vanlife, le constructeur sud-coréen officialise une nouvelle version à cabine approfondie.

Concrètement, cette nouvelle déclinaison permet d’alterner rapidement entre transport de passagers et de marchandises. Un système de levier transforme l’habitacle en quelques secondes, sans outil. La configuration passe ainsi de deux à cinq places, tout en adaptant l’espace de chargement. Une flexibilité qui permet de répondre à une plus grande variété d’usages professionnels.

De 2.4 à 3.7 m3 de volume de chargement

Cette version à cabine approfondie offre ainsi une zone de chargement flexible. Celle-ci s’étend de 1278 mm en configuration cinq places et à 1965 mm en configuration deux places pour un volume de chargement allant de 2.4 à 3.7 m3. La charge utile maximale atteint quant à elle 625 kg.

« De nombreux professionnels ont besoin de véhicules capables de transporter simultanément une équipe et du matériel au cours d’un même cycle de travail. PV5 Cabine approfondie répond directement à ce besoin grâce à un système intérieur configurable permettant des transitions rapides sans ralentir les opérations quotidiennes » justifie Erhan Eren, Directeur PBV de Kia Europe.

Cette nouvelle variante entamera sa production à la fin du mois d’avril. Les tarifs et l’ouverture des commandes seront annoncés prochainement.

Près de 300 km d’autonomie avec une charge

Côté technique pas de changement. Le PV5 repose sur la plateforme E-GMP. Dédiée aux véhicules utilitaires de la marque, celle-ci embarque une batterie de 51,5 kWh, pour une autonomie annoncée de 283 km en cycle WLTP.