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L’été n’est décidément pas favorable aux voitures électriques. Après un mois de juillet décevant, le marché poursuit sa baisse en août, suivant la tendance du marché automobile en général.
403 voitures électriques immatriculées au mois d’août, un mois « long » avec 31 jours. Si ce chiffre est décevant pour les enthousiastes de la voiture électrique, il est à nuancer avec la faiblesse des ventes de véhicules neufs d’une manière générale durant ce mois.
La Renault ZEO dégringole sous les 200 exemplaires pour la première fois depuis sont lancement. À tel point qu’on peut se demander s’il n’y a pas eu un report des acheteurs de voitures électriques vers la Nissan LEAF qui réalise son meilleur score depuis sa commercialisation avec 148 exemplaires. Sans doute l’attrait du câble de recharge sur une prise domestique et des conditions de leasing très avantageuses.
Autre point que l’on retiendra des chiffres du mois d’août : aucune MIA n’a été immatriculée ! Que se passe t-il ? Pourtant l’entreprise a baissé drastiquement ses tarifs au début de l’été… tout cela n’est pas de bonne augure.
Enfin, on notera les premières immatriculations de Ford Focus électrique : la voiture arrive ce mois-ci en concessions et devra trouver sa place sur un marché très mou… bon courage !
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J'oubliais la Leaf pour le mois d'août : 448 et 2690 depuis janvier 2013.
Pour seulement 5 millions d'habitants, waouw!!!
Par contre sur un marché en plein boumm, la ZOE est inconnue en Norvège?????? L'usine de Flins est surpassée? Il est vrai que pourquoi vendre la ZOE au Norvégiens? "IL" pourra se plaindre que la ZOE se vend bof bof bof, "nous nous attendions à plus de ventes..."! Ahh si Monsieur Coluche était encore là, je sais ce qu'il lui dirait ......;-))
Bonjour,
La Tesla S chauffe bien chez les Norvégiens!!
Ventes Août : 185
1ère semaine septembre : 133
For a total of about 318 cars sold in the last 30 days!!
Bonne route en VE.
Août pas favorable à la voiture électrique, en France...
Mais pas si mauvais ailleurs...
Les ventes sur 2013 approchent 1% de part de marché, aux USA
et dans les pays développés.
C'est déjà pas mal pour un produit innovant et qui a, à côté de qualités inédites, un handicap (l'autonomie)largement claironné.
Dans le pays le plus avancé en matière de voitures électriques, la Norvège, la part de marché approche même en
Août les 6 %! Si ça continue une part de 10% dans ce pays
n'est pas invraisemblable. Et la politique de la Norvège pourrait être transposée chez nous et ailleurs...
On peut lire également sur le site "avem.fr"du 7/9 cet extrait d'une étude du cabinet Frost et Sullivan:
"les indicateurs montrent un taux d'adoption (de la voiture électrique) en hausse sur les marchés mondiaux...les ventes mondiales devraient atteindre cette année 180000 unités, soit une augmentation sur l'année précédente de plus de 50%...Le lancement de nombreux nouveaux modèles (Ford, BMW, VW...) va favoriser la concurrence et la baisse des tarifs..."
En conclusion, ils prévoient 2.7 millions de ventes en 2018!
Notez aussi qu'aucun cabinet de prospective n'a pour l'instant proclamé l'échec de la voiture électrique.
Au pire, c'est le "verre à moitié vide ou à moitié plein".
Alors, il faut prendre un peu de recul et rester optimiste!
A mon humble avis, l'élec EST EN TRAIN de réussir son implantation sur le marché automobile, dès 2013.