Hyundai mise sur Geotab pour la gestion des flottes en Europe, avec une technologie intégrée pourrait simplifier la vie de milliers d’entreprises

Après Tesla, le spécialiste de la télématique Geotab vient de conclure un partenariat avec Hyundai visant à intégrer nativement ses services de gestion de flotte dans les véhicules.

L’idée étant d’exploiter directement les systèmes télématiques déjà installés dans les véhicules Hyundai compatibles pour transmettre les données vers la plateforme MyGeotab, sans avoir à installer de boîtier supplémentaire.

Une approche qui simplifie la manière dont les flottes professionnelles accèdent aux informations techniques et opérationnelles de leurs véhicules. Jusqu’ici, la plupart des solutions nécessitaient l’installation d’un dispositif physique après la livraison du véhicule, ce qui impliquait un coût matériel, une intervention technique et parfois l’immobilisation temporaire du véhicule. Avec cette nouvelle intégration, les données circulent directement depuis les capteurs installés en usine vers le cloud de Geotab.

Pour les gestionnaires de parc automobile, c’est un fonctionnement qui simplifie considérablement le déploiement d’une solution de suivi télématique. L’activation peut se faire à distance et la collecte des données commence immédiatement, sans modification du véhicule. La suppression du matériel additionnel réduit les coûts et facilite l’adoption de la solution à grande échelle, notamment pour les grandes entreprises disposant de centaines ou de milliers de véhicules.

D’autre part, en exploitant les données natives du véhicule, la plateforme accède à des informations très précises issues directement des capteurs du constructeur. Ces données peuvent ensuite être analysées via les outils de MyGeotab pour offrir aux gestionnaires une vision globale de leur flotte, qu’elle soit composée de véhicules thermiques ou électriques.

Une visibilité beaucoup plus fine sur l’état et l’utilisation des véhicules

Ce niveau d’intégration “d’origine” permet d’accéder à un ensemble d’informations techniques détaillées. L’un des usages les plus attendus concerne la maintenance proactive. Les gestionnaires de flotte peuvent suivre plusieurs indicateurs mécaniques comme la pression d’huile, la température du liquide de refroidissement ou l’état du filtre à particules des moteurs diesel, ce qui permet d’anticiper certaines défaillances avant qu’elles ne provoquent une immobilisation du véhicule.

La localisation des véhicules constitue un autre volet important de cette solution. Les modèles Hyundai récents peuvent transmettre leur position GPS toutes les dix secondes. Cette fréquence relativement élevée permet d’obtenir une cartographie précise des déplacements, utile pour optimiser les itinéraires, suivre l’activité d’une flotte ou améliorer l’organisation logistique. Sur les véhicules plus anciens, la transmission reste possible mais se limite aux moments de démarrage et d’arrêt du moteur.

Les données liées à la sécurité font également partie des informations accessibles. Les responsables de flotte peuvent vérifier l’usage des ceintures de sécurité, analyser les déclenchements d’airbags ou suivre certains paramètres liés aux systèmes d’assistance à la conduite. Les informations sur le verrouillage des portes ou l’ouverture du capot peuvent aussi être remontées dans la plateforme, ce qui contribue à améliorer la supervision globale des véhicules et à renforcer la prévention des incidents.

Le suivi de l’état des pneumatiques fait aussi partie des données disponibles. Au lieu de se limiter à une simple alerte, la solution fournit des indications précises sur la pression et sur l’état de chaque roue. Ce type d’information peut paraître anecdotique mais il joue un rôle important sur la consommation d’énergie et sur la sécurité routière. Pour les entreprises qui exploitent des flottes importantes, la capacité à surveiller ces paramètres en continu permet d’éviter certaines dérives de consommation et d’allonger la durée de vie des pneus.

Des données précieuses pour accompagner l’électrification des flottes

La transition vers l’électrification modifie la manière dont les entreprises gèrent leurs flottes. Dans le cadre de cette intégration, les gestionnaires peuvent accéder à plusieurs informations spécifiques aux véhicules électriques Hyundai. L’état de charge de la batterie figure parmi les données disponibles, ainsi que le type de recharge utilisé, qu’il s’agisse de courant alternatif ou de recharge rapide en courant continu. La plateforme peut également suivre la température des cellules de batterie, un paramètre important pour analyser la performance et la longévité des accumulateurs.

Ces informations permettent d’affiner la planification des trajets et de mieux anticiper les besoins de recharge. Dans une flotte électrique, connaître la durée nécessaire pour atteindre une recharge complète peut aider à organiser les tournées ou à gérer la disponibilité des véhicules dans une entreprise de livraison ou de service.

La solution télématique intégrée est désormais disponible dans plus de quarante marchés européens, dont la France. Cette large couverture géographique vise à répondre aux besoins des entreprises qui exploitent des flottes dans plusieurs pays et qui recherchent des outils de gestion homogènes à l’échelle européenne.