Un jour, un utilitaire : Fiat E-Scudo, le fourgon électrique 136 ch et 356 km

Cousin du Citroën ë-Jumpy et du Peugeot e-Expert, le Fiat e-Scudo apporte la mobilité électrique dans la gamme d’utilitaires moyens de Fiat. Avec un moteur de 136 ch, deux configurations de batteries et une recharge rapide jusqu’à 100 kW DC, ce fourgon zéro émission s’adresse aux professionnels urbains et péri-urbains exigeants. 

Un moteur vif et de multiples déclinaisons

Le Fiat E-Scudo embarque un moteur électrique de 100 kW (136 ch) développant 270 Nm de couple. La vitesse maximale est limitée à 130 km/h, un plafond cohérent avec les usages professionnels autoroutiers.

Le constructeur décline son utilitaire en deux longueurs (M de 4,98 m et XL de 5,33 m) ainsi que trois types de carrosserie (fourgon, cabine approfondie, plancher cabine) modes de conduite sont disponibles : Eco, Normal et Sport, permettant d’adapter la réponse de l’accélérateur et la récupération d’énergie selon le type de mission.

Ce niveau de puissance, partagé avec ses cousins de plateforme Stellantis, garantit des reprises fluides en charge, sans à-coups, y compris dans les environnements urbains denses.

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Deux batteries pour deux usages

C’est l’atout maître du E-Scudo : le choix entre deux capacités de batterie selon le profil d’utilisation.

La batterie 49 kWh couvre 226 km en cycle mixte WLTP, idéale pour des tournées urbaines quotidiennes. La batterie 75 kWh porte l’autonomie à 356 km WLTP, un niveau suffisant pour des déplacements inter-cités sans angoisse. Les deux versions se rechargent en courant alternatif jusqu’à 11 kW et en courant continu jusqu’à 100 kW via un connecteur Combo CCS, permettant une recharge express de 31 à 35 minutes (20 à 80%) selon la batterie choisie.

Habitabilité, accessoires et positionnement tarifaire

Le E-Scudo se décline en longueurs M ou XL mais aussi trois types de carrosseries (fourgon, cabine approfondie et plancher cabine), conformément aux standards du segment des fourgons moyens. Avec sa hauteur d’1,90 m, cet utilitaire accède aux parkings souterrains et aux centres de tri.

L’habitabilité conducteur bénéficie du savoir-faire Stellantis : instrumentation claire, écran tactile 10 » HD couleur, connectivité embarquée et ergonomie Moduwork (tablette intégrée, banquette modulable) pensée pour les professionnels passant de longues heures à bord.

Avec sa double offre batterie, sa recharge DC rapide et sa polyvalence de carrosserie, cet utilitaire s’impose comme une alternative crédible pour les flottes professionnelles en transition électrique. Le tarif de base démarre dès 39 100 €, permettant au E-Scudo de compléter une offre Fiat qui monte en puissance sur l’électrique.

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