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DS Automobiles frappe fort avec la N°8, son nouveau vaisseau amiral 100 % électrique. Ce SUV coupé haut de gamme, commercialisé depuis février 2025, repose sur la plateforme STLA M Evo de Stellantis et promet jusqu’à 750 km d’autonomie WLTP. Affichée à partir de 54 7400 €, la DS N°8 entend séduire les amateurs de luxe à la française en quête d’électromobilité.
Avec ses 4,82 m de long, 1,90 m de large et 1,58 m de haut, la DS N°8 cultive une silhouette singulière, à mi-chemin entre la berline haute et le SUV coupé. Inspirée du concept DS Aero Sport Lounge, elle arbore une calandre lumineuse DS Luminascreen et des projecteurs Pixel LED à motifs « Clous de Paris ». Son Cx de 0,24 en fait l’un des véhicules les plus aérodynamiques de sa catégorie.
À bord, l’ambiance se veut futuriste et raffinée : volant en X, écran tactile de 16 pouces, planche de bord en aluminium brossé, et audio Focal en option (14 haut-parleurs). L’empattement généreux de 2,90 m promet un espace habitable confortable pour cinq passagers. Un toit panoramique, véritable baie vitrée, est proposé en option pour plus de luminosité.
La DS N°8 décline deux groupes motopropulseurs électriques : 230 ch (traction, batterie 74 kWh) et 245 ch Long Range. La voiture abat le 0 à 100 km/h en 7,7 secondes.
Avec la grosse batterie, la consommation annoncée tombe à 12,9 kWh/100 km en cycle mixte, offrant cette autonomie record de 750 km. Sur autoroute à 120 km/h, DS annonce plus de 500 km. La recharge rapide DC grimpe à 160 kW de puissance constante, soit un 20-80 % en seulement 27 minutes, tandis que 200 km sont récupérés en 10 minutes. Le chargeur embarqué 22 kW et la compatibilité V2L complètent l’offre.
Déclinée en finitions Pallas et Étoile, le tarif catalogue s’échelonne de 54 740 à 61 440 €. Le modèle est résolument haut de gamme avec l’argument d’un savoir-faire français et d’une autonomie parmi les meilleures du marché.
Avec la N°8, DS Automobiles dispose d’un modèle capable de rivaliser sur la scène premium européenne.
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