Ce nouveau minibus autonome qui veut révolutionner la mobilité urbaine se montre à VivaTech

Déjà testé dans plusieurs métropoles à travers le monde, le véhicule autonome d’Auve Tech se distingue par son gabarit compact, sa flexibilité et sa capacité à s’intégrer à l’infrastructure routière existante, sans aménagement spécifique.

Les véhicules autonomes ne sont plus des concepts futuristes enfermés dans des laboratoires. Ils roulent, aujourd’hui, dans la circulation réelle. Et parmi les pionniers discrets, mais redoutablement efficaces, l’Estonien Auve Tech avance ses pions avec un modèle conçu pour les besoins concrets des collectivités locales.

Contrairement à nombre de prototypes encore cantonnés à des circuits fermés ou des zones test, le MiCa 2.0 d’Auve Tech circule déjà sur la voie publique, en conditions réelles. Ce petit bus électrique de niveau 4 d’autonomie, c’est-à-dire capable de rouler sans intervention humaine dans des contextes définis, a été pensé pour les villes, et il le montre. Son gabarit compact facilite l’intégration dans le tissu urbain existant, y compris dans les rues étroites ou sinueuses. Pas besoin d’investir dans une infrastructure dédiée : MiCa s’adapte à ce qui existe. Et il roule déjà dans plus d’une douzaine de villes à travers le globe, preuve que la technologie est prête pour une utilisation concrète.

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Une réponse directe à la pénurie de conducteurs ?

L’une des contraintes les plus sensibles pour les réseaux de transport public réside aujourd’hui dans la difficulté croissante à recruter des conducteurs. En France comme ailleurs, les opérateurs font face à des dizaines de postes vacants. Résultat : des lignes réduites, des fréquences allégées, et des usagers mécontents. C’est précisément là que MiCa trouve sa place. Ce minibus électrique sans conducteur permet de maintenir, voire d’augmenter, l’offre de mobilité, sans dépendre des ressources humaines. Une solution pragmatique, en particulier pour les dessertes locales, les centres-villes ou les zones périurbaines peu rentables en exploitation traditionnelle.

Autre spécificité d’Auve Tech par rapport à d’autres acteurs du véhicule autonome, la maîtrise complète de la chaîne de valeur. L’entreprise estonienne conçoit et assemble ses véhicules en Europe, mais développe aussi les briques logicielles qui les animent. Et c’est justement l’un des points forts mis en avant au salon VivaTech 2025 à Paris, où la société présente sa nouvelle génération de système de conduite : Auve Stack 2.0, un logiciel maison qui améliore la détection des piétons, des cyclistes et des obstacles, même dans des conditions météo dégradées ou une circulation dense. C’est ce type de fiabilité qui permet aujourd’hui de franchir un cap et d’imaginer des déploiements à plus grande échelle.

Mais le MiCa 2.0 n’est pas une simple vitrine technologique. Il a été conçu pour assurer un service de transport de manière continue, dans des environnements variés. Sa configuration intérieure peut accueillir jusqu’à huit passagers assis. L’accès est totalement plat, sans marche ni obstacle, pour convenir aux personnes à mobilité réduite. Grâce à ses capteurs LiDAR, ses caméras et son intelligence embarquée, il peut circuler en autonomie sur des trajets prédéfinis, faire des arrêts sur demande et s’insérer dans la circulation urbaine, y compris en cohabitation avec d’autres véhicules et piétons.

Présentation à VivaTech 2025 et cap sur la France

Du 11 au 14 juin, la société est présente à VivaTech, l’événement européen dédié à l’innovation technologique, à Paris Expo Porte de Versailles. Sur le stand C06 (Hall 1), les visiteurs peuvent découvrir la navette MiCa en détail, discuter avec les équipes d’Auve Tech et voir le logiciel Auve Stack 2.0 à l’œuvre. C’est aussi une manière pour la start-up de tisser des liens avec les collectivités françaises. Car la demande est réelle, du fait de nombreuses agglomérations qui cherchent des solutions concrètes pour renforcer l’offre de mobilité sans alourdir les budgets ni dépendre du recrutement.

En misant sur un produit déjà en circulation, fiable et adaptable à différents contextes, Auve Tech se positionne sur un créneau de plus en plus stratégique, celui des mobilités autonomes de proximité. Le choix du 100 % électrique, la compatibilité avec l’infrastructure existante, et la capacité à s’intégrer dans des projets de transport urbain en font un acteur inattendu et agile qui pourrait néanmoins peser dans l’équation.