Les voitures électriques étant dépourvues de boite de vitesse, elles ne sont pas à proprement parler équipées de levier de vitesse. Un organe d’apparence similaire appelé « sélecteur » permet de placer le véhicule en position « D » (marche avant), « R » (reculer), « N » (point mort) et parfois « B » (freinage régénératif renforcé), comme sur une voiture à boite automatique. Certains modèles remplacent le levier par de simples boutons placés sur la console ou sur un commodo.