Second modèle hybride recharge de la marque tchèque après la Superb, la Skoda Octavia hybride rechargeable, également appelée Octavia iV, débutera ses livraisons en France à compter du premier trimestre 2020.

Performances et motorisation de la Skoda Octavia iV

Héritant de la mécanique de la nouvelle Golf GTE, la Skoda Octavia hybride rechargeable est déclinée en deux configurations. En 204 chevaux, la première associe un moteur essence 1,4 TSI de 156 chevaux (115 kW) à un moteur électrique de 102 chevaux (75 kW). Plus sportive, la seconde cumule 245 chevaux de puissance. Dans les deux cas, le système est piloté par une boite de vitesse automatique (DSG) à six rapports.

A ce stade, la consommation de l’Octavia iV n’est pas annoncée.

Batterie et autonomie de la Skoda Octavia hybride rechargeable

Equipée de la même batterie lithium-ion que la nouvelle Golf, la Skoda Octavia iV cumule 13 kWh de capacité énergétique.

En termes d’autonomie, le constructeur annonce 55 km en mode électrique en cycle WLTP.

Commercialisation et prix de l’Octavia hybride rechargeable

Dotée de la motorisation la plus puissante de la gamme, la version hybride rechargeable de la nouvelle Octavia se révèle bien plus chère que les entrées de gamme en essence et diesel.

Dans sa version d’entrée de gamme en 204 chevaux, elle débute à partir de 35.050 € en berline et 36.150 € en Combi. Réservée à la finition sportive RS, la déclinaison 245 chevaux grimpe à 42.160 €.

FinitionMotorisationBerlineCombi
Ambition204 ch35.050 €36.150 €
Business204 ch36.150 €37.250 €
Style204 ch38.130 €39.230 €
RS245 ch42.160 €43.260 €