Dernière mise à jour : 28 novembre 2025 à 10:46
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Le Seres 5 est un SUV électrique proposé en deux configurations, Standard 2WD et Premium 4WD. Le modèle repose sur une batterie de 80 kWh, des motorisations allant de 220 à 430 kW, et une autonomie annoncée jusqu’à 500 km WLTP selon la version.
Le Seres 5 affiche des dimensions de 4 710 mm de longueur, 1 930 mm de largeur et 1 620 mm de hauteur. L’empattement atteint 2 875 mm, ce qui positionne le modèle dans la catégorie des SUV électriques compacts à vocation familiale. Les voies mesurent 1 655 mm à l’avant et 1 650 mm à l’arrière, tandis que le garde au sol est fixé à 160 mm.
Le véhicule propose une configuration 5 places et un volume de coffre avant de 67 litres. Le coffre principal offre un volume compris entre 367 et 723 litres, selon la position de la banquette. Le poids à vide est de 2 220 kg pour la version 2 roues motrices et 2 360 kg pour la version 4 roues motrices.

Le Seres 5 utilise une batterie lithium iron phosphate (LFP) d’une capacité totale de 80 kWh. Ce type de batterie est notifié pour les deux versions du véhicule et constitue l’unique configuration proposée dans la documentation. La gestion thermique et la protection haute tension font partie des systèmes intégrés.
L’autonomie annoncée en cycle WLTP atteint 500 km pour la version Standard 2WD et 483 km pour la version Premium 4WD. Les deux versions permettent une recharge rapide de 30 à 80 % en 45 minutes, ainsi qu’une recharge lente de 30 à 80 % en 4,5 heures. Le véhicule dispose d’un chargeur bi-directionnel (V2L) embarqué AC 11 kW. En DC, l’autoaccepte jusu’à 100 kW.
La version Standard 2WD repose sur un moteur électrique avant de type PMSM, délivrant une puissance maximale de 220 kW et un couple maximal de 420 Nm. Cette configuration place l’entraînement exclusivement sur les roues avant. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 6,8 secondes, tandis que la vitesse maximale atteint 180 km/h. La récupération d’énergie au freinage est également intégrée à ce modèle.
La version Premium 4WD s’appuie sur deux moteurs : un moteur avant ACIM et un moteur arrière PMSM. La puissance cumulée atteint 430 kW, avec un couple maximal de 940 Nm. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 4,3 secondes, pour une vitesse maximale de 200 km/h. Cette configuration repose sur une transmission intégrale pilotée électroniquement. Les deux versions bénéficient d’un système de protection de la haute tension, ainsi que du dispositif de gestion électronique du moteur.
Technologies
Le Seres 5 intègre de nombreux systèmes d’aide à la conduite. Le véhicule comprend l’ESC/ESP, le BA/BAS/EBA, le TCS/ASR, le HAC, le HDC, le DAB et le EDR. Une caméra 360° est présente, accompagnée de radars de stationnement avant et arrière. Le maintien automatique, l’alerte de port de ceinture, le TPMS et les 6 airbags complètent les systèmes de sécurité. Les dispositifs avancés incluent le HUD, le LDWS, l’ICA/TJA, le BSD, le FCW, le RDP, le RCTA, l’AEB et le LCA.
La partie multimédia repose sur un écran central de 15,6 pouces, accompagné d’un tableau de bord 12,3 pouces. Le système intègre un GPS, le Bluetooth, l’interconnexion mobile, 11 haut-parleurs et un amplificateur externe. Deux chargeurs de téléphone par induction sont installés. La commande vocale prend en charge cinq langues, dont le français. Le PEPS (entrée sans clé) est également présent sur le modèle. Les fonctions V2L et charge intelligente 12V figurent parmi les capacités électriques additionnelles.
Le véhicule dispose d’un éclairage Full LED à l’avant et à l’arrière, de feux diurnes LED, ainsi que d’une ambiance lumineuse à 64 couleurs. Les rétroviseurs extérieurs sont chauffants, rabattables électriquement et dotés d’une fonction mémoire. Le rétroviseur intérieur est équipé d’un système anti-éblouissement automatique, et un désembueur arrière est présent.
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