Tout ce qu'il faut savoir pour recharger votre Mini Aceman
Dernière mise à jour : 15 décembre 2025 à 09:20
Mini
À partir de 36 000€*Motorisation
Électrique
Autonomie officielle
309 à 405 km
Recharge DC
70 à 95 kW
État
Commercialisé
Prix
À partir de 36 000€*
*TTC hors malus ou bonus éventuels
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Quel est le coût de la recharge Mini Aceman ?
Coût d'une recharge publique
Certains lieux publics proposent de la recharge gratuite pour la voiture électrique Mini Aceman. Ensuite il existe de nombreux réseaux de recharge payants. Il est très difficile d'estimer le prix d'une recharge car il peut être en fonction de la session de recharge, du temps de recharge ou encore du kWh récupéré.
Chargemap est un service communautaire qui référence toutes les bornes de recharge publiques et offre une solution de paiement pour Mini Aceman.
Coût d'une recharge à domicile ou au travail
Grâce à une borne connectée au réseau électrique du domicile ou du lieu de travail, vous pouvez recharger votre Mini Aceman avec un tarif pratiqué par le fournisseur d'électricité.
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Estimez le prix d'une recharge à domicile
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NOUVEAUPersonnalisez selon votre contrat d'électricité
| Tarif de base EDF | 0,1940 €/kWh | 6,19 € |
| Tarif heures pleines EDF | 0,2065 €/kWh | 6,58 € |
| Tarif heures creuses EDF | 0,1579 €/kWh | 5,03 € |
| Votre tarif personnalisé | - | - |
Comment nous obtenons ce résultat ?
Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% est comprise dans le calcul.
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Caractéristiques de recharge Mini Aceman
caractéristiques de recharge.
Charge accélérée AC
Charge accélérée AC
Charge rapide DC
Charge rapide DC
Mini Aceman : Bien équiper votre véhicule pour la recharge
Découvrez les bornes de recharge et les câbles de recharge pour voitures électriques et hybrides rechargeables adaptées à tous les besoins et pour toutes les installations électriques.
Les bornes de recharge pour Mini Aceman
- Gagnez du temps
- Profitez des heures creuses
Les câbles de recharge pour Mini Aceman
- Pour votre domicile
- Pour les bornes publiques
Trouver un installateur de borne de recharge
- Un réseau d'installateurs
- Professionnels qualifiés
Estimez le temps de recharge de votre Mini Aceman
Utilisez le simulateur ci-dessous pour estimer le temps de recharge du véhicule électrique Mini Aceman et ses capacités de recharge.
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Comment nous obtenons ce résultat ?
Les valeurs sont calculées à partir des tarifs du fournisseur d'électricité EDF des capacités batteries utiles. Les coûts de charge sont donnés à titre indicatif et n'ont pas de valeur contractuelle. Ces données ne sont pas fournies par les constructeurs. Marge d'erreur plus ou moins 10%. Une perte de 8% est comprise dans le calcul.
| Puissance délivrée | Type de courant | Temps de recharge |
|---|---|---|
| Prise domestique 1,8kW | AC | 16h32 |
| Borne 11 kW et plus | AC | 2h42 |
| Borne 100 kW et plus | DC | 0h25 |
Afficher d'autres puissances
| Puissance délivrée | Type de courant | Puissance acceptée | Temps de recharge |
|---|---|---|---|
| 1,8 kW (8A) | AC | 1.8 kW | 16h32 |
| 2,3 kW (10A) | AC | 2.3 kW | 12h56 |
| 3 kW (14A) | AC | 3 kW | 9h55 |
| 3,7 kW (16A) | AC | 3.7 kW | 8h02 |
| 7,4 kW (32A) | AC | 7.4 kW | 4h01 |
| 11 kW (3x 16A) | AC | 11 kW | 2h42 |
| 22 kW (3x 32A) | AC | 11 kW | 2h42 |
| 20 kW | DC | 20 kW | 1h28 |
| 50 kW | DC | 50 kW | 0h35 |
| 100 kW | DC | 95 kW | 0h25 |
| 150 kW | DC | 95 kW | 0h25 |
| 250 kW | DC | 95 kW | 0h25 |
| 350 kW | DC | 95 kW | 0h25 |
| 400 kW | DC | 95 kW | 0h25 |
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Échanger avec notre communauté sur Mini Aceman
Bonjour,
heureux avec la LLD de la Mini Aceman SE pack XL favoured bleue toit noir
606 € HT en tarif entreprise
mon ressenti depuis quelques jours :
au top
les sensations de conduite, ultra équipée
l'intérieur, l'écran, les fonctionnalités, l'intérieur de la Mini de nuit, les vidéos, la personnalisation à l'infini, la lumière Mini sous les rétroviseurs est hyper pratique de nuit, le tenue de route (freinage, sensations au volant) sur route et autoroute, la conduite autonome (je suis bluffé !), et les reprises à toutes les vitesses, de 90 à 130, de 110 à 150 sont... hallucinantes !
A améliorer :
. Le confort à petite vitesse sur nos routes en mauvais état, les dos d'âne, ... c'est trop dur ! les sièges en cuir jean sont réglables électriques, chauffent tout seuls sauvent.
. le train avant souffre en phase d'accélération poussée, il est souvent dépassé par la puissance du moteur, la motricité est limite dans ces conditions.
. l'esthétique des pares chocs sur les côtés est très volumineux par rapport au bleu. dommage