Avis Leapmotor C10 : retours des propriétaires

C10 Design Pour la catégorie 4,75 m x 1,90 m, pour l'équipement, la finition, le confort et l'agrément de conduite le tarif est très bien placée. Les pièces sont disponibles rapidement Stellantis est réactif, "hélas testé suite un acte de vandalisme"!!! La charge n'est pas dès plus rapide 85 kW mais le plateau à plus de 80 kW tiens jusqu'a 80% du coup un 10/80 % ce fait en 40 minutes aussi bien que des voitures... Bien plus chère, mais dont la charge s'écroule à partir 60% il y a le one pédale ( c'est bien de l'avoir) dommage tout se fait depuis l'écran, il y a l'OTA une apliccation télephonique complète un carte NFC comme Tesla point faible pas d'android auto et de carplay promis pour 2026! Il y a la vue 360° en marche AR avec raccourcie à l'écran pour la marche avant...pour moins de 39000 voir aussi les promo moins de 37000 tout compris ça reste un choix recomandable... 218 ch et 32,5 de couple suffise à mon usage. les consommations en ville permettent d'atteindre ou de dépasser légèremnet les 420 km WLTP sur route il faudra pas espérer faire plus de 350/360 km en conduite raisonable et sur autoroute à 130 difficile de descendre sous les 24kW donc entre 200 et 240 km entre 2 recharges. C'est un SUV familliale très spacieux pour 4/5 personnes parfait pour les déplacements quotidiens et acceptable pour quelques longs trajets. Il ne sera pas adapté pour des personnes faisant souvent des longs trajets autoroutier il faudra lui préféré un Tesla M. Y, un Skoda Enyak 85...

Devrais avoir une télécommande à distance et avoir 2 cartes et non 1. Carte de navigation non opérationnelle