Kia EV2

Kia lance l’EV2, un SUV électrique compact de 4,06 m avec jusqu’à 448 km d’autonomie WLTP. Positionné sous l’EV3, il reprend l’architecture 400V du constructeur coréen avec deux capacités de batterie au choix.

Design et dimensions

Le Kia EV2 affiche des dimensions compactes : 4 060 mm de long, 1 800 mm de large et 1 575 mm de haut, pour un empattement de 2 565 mm. Ce positionnement en fait le modèle le plus compact de la gamme électrique Kia, en dessous de l’EV3. Le SUV repose sur la plateforme 400V du groupe Hyundai-Kia, partagée notamment avec le Hyundai Inster.

Trois tailles de jantes sont disponibles : 16, 18 et 19 pouces, avec des pneumatiques en 205/65 R16, 215/50 R18 ou 225/45 R19 selon la finition.

Habitacle

L’EV2 propose deux configurations d’assises arrière : cinq places avec un espace aux jambes de 958 mm, ou quatre places avec banquette coulissante offrant entre 813 mm et 958 mm selon le réglage. La garde au toit atteint 973 mm en configuration cinq places, 968 mm en quatre places.

La planche de bord combine un écran d’instrumentation de 12,3 pouces et un écran central tactile de même dimension, complétés par un écran dédié à la climatisation de 5,3 pouces. Les finitions haut de gamme accueillent un système audio Harman/Kardon à huit haut-parleurs.

Le volume de coffre varie selon la configuration : 362 litres en cinq places, 321 litres avec les sièges arrière coulissants en position reculée, ou 403 litres lorsqu’ils sont avancés. Un frunk de 15 litres complète les espaces de rangement.

Batterie et autonomie

Deux capacités de batterie sont proposées : 42,2 kWh pour la version Standard Range, 61 kWh pour la Long Range. L’autonomie atteint respectivement 317 km et 448 km selon le cycle WLTP. Ces valeurs demeurent provisoires dans l’attente de l’homologation définitive.

L’architecture électrique repose sur une tension de 400V, commune à l’ensemble de la gamme électrique compacte de Kia.

Recharge du Kia EV2

En courant alternatif, l’EV2 accepte 11 kW ou 22 kW selon la version. Avec un chargeur 11 kW, la version Long Range se recharge intégralement en 4 h 05. Le chargeur 22 kW ramène ce temps à 2 h 35.

En courant continu, les deux versions récupèrent 10 à 80 % de charge en 29 minutes (Standard Range) ou 30 minutes (Long Range). La puissance maximale en recharge rapide n’est pas précisée.

Motorisation et performances

Un unique moteur électrique de 108 kW (147 ch) équipe l’ensemble de la gamme. Les performances diffèrent selon la batterie : 0 à 100 km/h en 8,7 s pour la Standard Range, 9,5 s pour la Long Range. La vitesse maximale atteint 160 km/h ou 161 km/h selon les sources.

La capacité de remorquage est limitée à 750 kg pour l’ensemble des versions.

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