Avis Nouveau Hyundai Kona hybride : retours des propriétaires

J'ai pris la version Executive qui est très bien équipée (le modèle N Line est purement esthétique) comme 1ʳᵉ voiture hybride. Je l'utilise pour mes trajets boulot/perso et je roule uniquement avec les aides à la conduite en ville comme sur autoroute. On se laisse bercer par l'intérieur en cuir avec le système de ventilation et chauffant des sièges et le système de sonorisation. Cependant, il y a quand même des points négatifs à relevé: – Le système de détection de la fatigue (trop intrusif mais que l'on peut désactiver mais on perd une fonctionnalité, dommage). – Les pneumatiques d'origine (une catastrophe à remplacer dès que possible). – Le freinage d'urgence dans les descentes avec un léger virage (possible perte de contrôle) – Le freinage régénératif qui met du temps à se lancer. – L'affichage de la pression par pneu inexistant sur la version Française – Le modèle montré sur le site Hyundai est une version étrangère (pas de mémoire de position du siège conducteur en France). Vous pouvez rouler avec un plein et la batterie pleine environ 680 km.